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郑州机动车总量突破300万辆 车位年增八万难满足

2016-12-14 18:25:30    大河网  参与评论()人

郑州机动车总量突破300万辆 车位年增八万难满足

  □记者王磊实习生尹梦琪文记者许俊文摄影

本报讯 2016年马上过去,2017年,郑州市政府即将要做的十大实事已经开始征集。近日本报记者通过实地走访和采访相关职能部门了解今年十大实事完成情况。首篇为您盘点公共停车位的建设情况。

2016年郑州市十大实事对公共停车场的描述为:推进畅通郑州工程建设,缓解城区交通拥堵。加快市区公共停车场建设,年内计划新增公共停车位5万个。

目前的落实情况为:截至目前,超额完成公共停车泊位79235个其中独立运营停车泊位51327个、临时停车位27908个。

现场|地下停车场上建起立体车库,满足周边市民需求

郑州市卫计委新的办公点,位于纬五路与花园路交叉口西150米路南。昨天上午,大河报记者来到这个单位院内,看到有两个5层楼高的立体车库。

“院子里靠南的立体车库很特殊,是在地下停车场上建立起来的。”郑州市金水区花园路街道办事处工作人员朱军说,这个院子里新建了两个立体车库,一个在南边,总共5层,有120个车位(如图),一个在院子西北边,也是5层,有70个车位。据介绍,这个院子的停车场自今年7月初开始建设,现在已经验收通过。投入使用后,白天可以让职工和办事群众停车,晚上可以“错峰停车”,满足周边群众的停车需求。

推进停车场建设,市内各区几乎都出台了相关政策。郑州市城市管理局有关处室工作人员说,去年8月,郑州出台《关于进一步加快市区公共停车场建设管理工作的指导意见(试行)》。

他介绍,按照郑州的政策,鼓励利用拆除道路两侧违法建筑建设平面、立体停车场;利用三个月没有开工建设的建筑工地及闲置工地,设临时公共停车场。在对老旧片区改造过程中强制性规划建设公共停车场。

这位工作人员说,意见明确了奖补政策。独立建设的地下公共停车场,每泊位补助2.2万元。附建地下立体机械式公共停车场,每泊位补助2万元。鼓励单位、社区居民楼院利用自有用地新建对外开放的立体公共停车场,在办理完善相关手续基础上每泊位补助5500元。

热议|多数市民停车难的感受并未缓解

郑州市城管局有关负责人说,2016年度公共停车泊位建设任务5万个。“截至目前,市区共建设完成公共停车泊位79235个,超额完成任务。但是不少老百姓还是反映:停车难并未有明显的缓解。

张女士说:“许多政府机关虽然建设了停车位,但是很多在上班时间不让办事儿的市民进,为这我被贴了好几次违法停车的条。虽然停车位增加了,但有的车一停一整天,浪费了资源。我觉得政府机关应多鼓励公职人员公交出行,有条件的实行班车出行,把停车的机会让给办事的市民。”

陈先生则认为:“郑州市的小汽车增长太快了,建停车场的速度远远赶不上市民买车的速度,现在建的多是还欠账,然而欠账未还完,新账又增添,如此下去只会恶性循环。”

也有的市民认为:“开发商建设的车位只卖不租,现在只要是住宅小区,周边的道路两侧无不用来停车,许多人也不愿或者不能花高价购买车位,造成很多停车位空置,解决这个问题似乎比新建停车位更加迫切。”

河南财经政法大学教授刘社说,政府2016年十大实事之一就是“新增公共停车位5万个”,虽然任务完成了,但是这件实事并没有办好,也没有办完。

昨天,记者获悉,目前郑州市机动车总量已突破300万辆,在中部六省省会城市中名列第一,与广州等一线城市持平。

郑州金地停车有限公司总经理宋春生说,2011年底,郑州汽车保有量183万辆。这5年每年增长汽车在20万辆以上。郑州公共停车位缺口在20.5万个以上。与之相比,郑州公共停车场数量今年增长不到8万个,远远满足不了市民停车需求。

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