招商宏观团队认为，两方面因素可能会导致2017年消费增速受到相对明显的下行压力：一是收入增速持续下滑并于2016年起持续低于同期GDP增速。二是汽车购置税减半抬高全年消费同比的基数水平。明年汽车消费增速回落的概率较高，而汽车消费占比远高于其他商品，对整体消费影响较大。因此，汽车消费增速回落也将对明年消费增长造成压力。
“综合来看，预计2017年投资和制造业对整体经济的贡献将止跌回稳，结束此前几年快速下滑趋势。但这并不意味着我们又重新走回老路，因为传统重化工业的去产能工作还将延续，制造业投资的领域主要集中在高技术或者消费升级相关的行业。”招商宏观团队指出。
中国银行国际金融研究所研究员梁婧表示，传统产业的转型升级和新兴产业的培育壮大是我国未来工业发展的重点，也是供给侧改革的重要方面。短期内，去产能的推进会给工业生产带来一定压力，但在政府稳增长政策、降低企业综合成本及新兴产业加快发展的情况下，工业生产仍将以稳为主。与此同时，在钢铁、煤炭价格回升下如何推进去产能，个别老工业地区产业如何转型升级，去产能与去杠杆相互交织中如何防范区域性、系统性金融风险等问题值得关注。
动能 仍需供给侧改革助力
中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍对《经济参考报》记者表示，今年经济增长依靠消费已成定局，消费自身的刚性对面临下行压力的经济起到了支撑作用。尤其是品质消费、品牌消费、品位消费的增长给消费升级和经济增长带来了持续的内生动力。
赵萍说，目前我国服务消费增长势头迅猛，和商品消费的比例已经达到一比二，而社会零售品销售总额数据只反映了商品消费的情况，因此，如果加上服务消费，消费对经济的贡献度还会更高。
在赵萍看来，伴随我国供给侧结构性改革进入第二年，消费结构升级将会得到更多供给侧支撑，与此同时，一系列消费政策红利将在明年集中释放，预计明年消费仍将挑起中国经济增长的大梁，继续成为拉动经济增长的头驾马车。
中国银行国际金融研究所研究员高玉伟表示，当前，我国经济处于筑底企稳的关键阶段，经济增长新动能正在加快成长。随着“中国制造2025”的实施、“创新创业”的开展，未来新产业、新产品、新业态、新模式还将保持快速发展，成为稳增长的强大驱动力。
在中国发展研究基金会副理事长、国务院发展研究中心原副主任刘世锦看来，中国经济有六大新增长动能有待释放：一是开放石油天然气、电力、铁路等具有行政性垄断的基础产业，会加强竞争，真正降低国民经济的运营和生产成本；二是加快推进农村集体土地制度改革；三是为转型升级的行业提供更加完善的环境；四是医药、教育、文化、体育等现代服务业的进一步对内对外开放，释放潜力；五是互联网＋等新技术领域的发展；六是新能源、新能源汽车、人工智能等前沿性领域的加快创新。记者 孙韶华 林远
