其实，所谓“七环”的90%都在河北境内，所以全线通车以后北京、河北的朋友出行都会方便很多~
1、密涿高速（含廊涿高速）
密涿高速，分为廊涿段、廊坊北三县段、北京大兴-通州段。
廊涿段，双向四车道，设计速度120公里/小时，路线全长58.4公里。2005年8月27日开工建设，2008年7月22日建成通车。
廊坊北三县（三河、香河、大厂）段，双向六车道，主线全长约50.2公里。2016年底建成通车。
北京大兴—通州段，双向6车道，设计速度120公里/小时，线路全长约37.94公里。已经获得批复。
2、张涿高速
张涿高速，双向四车道，全长155.944公里，设计时速分别为100公里/小时、80公里/小时。该线张家口段83.566公里，2008年12月26日开工，2012年12月16日通车。保定市境内72.378公里，2013年12月31日通车。
3、张承高速
张承高速，线路全长375公里，经张家口、崇礼、沽源、大滩、丰宁至承德，主线采用双向四车道高速公路标准建设。线路分为崇礼至张承界段、崇礼至张承界段、承德段。张承高速公路已于2015年12月30日全线通车。
4、 承平高速
承平高速（承德-平谷），全长约88公里。承德段56公里（不含天津支线13公里），双向六车道设计，设计时速100公里。
“首都地区环线高速”能带来什么？
1、加强周边与北京的人口流动，带动经济
届时由北京七环带来的环京经济圈将飞速发展，其中廊坊丶大厂丶香河丶固安。更是首当其冲。
而燕郊的地理位置也促使燕郊成为飞速发展经济圈中的领头羊，紧邻北京通州城市副中心，地铁平谷线开通，可想燕郊的经济发展将有质的飞跃。
2、为北京疏堵，缓解六环交通运输压力
待北京大外环建成之后，不仅缓解了北京交通拥堵，而且还方便了京津冀地区人们的出行，带动京郊游、短途游。
3、13座环京新城，前途无限
