行业规范服务标准有待明确
《代驾行业发展白皮书》认为，就像淘宝店主、专车司机一样，互联网代驾行业成为一种新型服务业，不仅拓展了就业空间，还催生出多元的就业形态。代驾工作变成了一种新兴的职业岗位，成为很多家庭收入的主要来源。数据显示，全职代驾司机全国平均月收入达到6957元，大幅超过当地平均水平，北上广深杭等一二线城市的全职代驾司机收入更是破万元。
“对这个产业要做一些分析判断，有些人认为这是朝阳产业，有些人则认为这是一个不太好的产业。反对者认为代驾是在提倡开车去喝酒，如果开车不喝酒，就不存在代驾这个问题。大家对代驾的认识还存在争议。”张柱庭说。
张柱庭认为，代驾行业出现问题的另一原因在于，相应的制度建设跟不上。“我认为应该先制定服务规范和制度，因为只有企业才能提到服务规范上来。代驾企业化后，组成产业联盟，制定一些服务规范，倡导行业自律”。
“总体来看，目前对于代驾行业还没有十分明确的规定。比如，对于在酒店门口守候的代驾司机而言，是否允许这样的行为、又该怎样加以规范？对这些问题，法律法规层面还没有相关规定。”黄海波说，代驾司机对于避免酒后驾车有积极意义，但一个行业的发展也会产生一些问题，如何避免问题的产生、促进代驾行业良性发展，从法律法规层面应该有所考虑。目前来说，回避找代驾的风险主要还是靠消费者自己把握。
“不要在酒店门口随便找代驾。通过平台或者正规公司找代驾，至少出现问题后还能找到责任主体。从消费者的角度来说，应该选择合适的平台和合适的代驾司机，不要在马路边随便找代驾司机，否则就会出现一些不可预知的情况。找代驾的原因是因为喝酒，酒后往往意识模糊，无法及时应对一些突发状况。”黄海波说。
对于代驾行业未来的发展，张柱庭提出了一个设想，“代驾可以作为酒店的衍生服务。酒店在提供饮酒的服务后为客人提供代驾服务，可以收费，也可以免费。这样，客人用餐更放心、更踏实”。
黄海波认为，代驾平台在审核代驾司机方面应该发挥作用，尽可能提供优质、安全的服务。如果代驾平台没有尽到审核义务，提供了一些不良的司机，那么就应当承担相应的责任。 □记者 杜晓 实习生 张希臣
