在共建“一带一路”倡议引领下,“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成,一批标志性项目取得实质性进展。肯尼亚有了独立以来的第一条现代化铁路蒙内铁路,刚果(布)国家一号公路成为该国内陆城市连接大西洋的经济动脉,乌兹别克斯坦第一长隧道“安格连-帕普”铁路隧道横亘中亚……共建国家基础设施不断完善,为畅通贸易提供了强有力的“硬联通”。
△这是当地时间2021年10月19日在白俄罗斯首都明斯克郊区拍摄的中白工业园。
在习近平主席心中,互联互通不仅是修路架桥,还是基础设施、制度规章、人员交流“三位一体”。
伴随经济全球化深入发展,规则标准在提高开放水平、畅通投融资渠道、便利经贸往来中的重要作用日益凸显。目前,我国已与69个国家和组织签署了113份标准化合作文件,与30个国家和地区签署了23个自贸协定,范围涉及标准规范、税收征管、知识产权、数字信息等多个方面。
从哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策到蒙古国“草原之路”发展战略,从越南“两廊一圈”框架到沙特“2030愿景”,从欧亚经济联盟建设到非盟《2063年议程》……共建国家的一个个发展战略与共建“一带一路”倡议深度对接,汇聚成各国共同发展的最大公约数。
国之交在于民相亲。共建“一带一路”国家的政治制度、经济水平和宗教文化都存在差异,对发展的理解也不尽相同。在习主席看来,深化各领域合作,“必须得到各国人民支持,必须加强人民友好往来”。
实施“丝绸之路”留学推进计划,设立“丝绸之路”中国政府奖学金;同亚欧非三大洲诸多国家合作建成30余个鲁班工坊,学历教育累计培养学生近万人;推动菌草项目在100多个国家落地生根,推广杂交水稻种植技术;在脱贫、就业、治沙、发电等领域为当地带来巨大改善……一大批民生合作项目、1000余对友好城市、近50家海外中国文化中心,共建国家人民之间情感交流在追求发展的共同奋斗中彼此相通、越走越近。
△当地时间2023年7月25日,莫桑比克马普托省皮科科村学校的孩子们站在装有中国援助的卫星电视接收天线的房屋前。
“硬联通”为“软联通”提供基本设施保障与现实基础,“软联通”为深化务实合作提供规则标准,“心联通”则为“软硬联通”奠定了民意基础。三者协调推进,串起国际合作的“共赢链”。
丝路迢迢,通达八方。目前,共建“一带一路”已进入高质量发展新阶段,唯有不断完善“硬联通”“软联通”“心联通”协调推进机制,才能携手各国共同推动高质量共建“一带一路”行稳致远。