一个是华为在去年8月底发布了Mate 60 pro,解决了芯片国产化问题,另一个是传音手机的异军突起,
传音控股2023年实现营收622.95亿元,增长33.69%。
其2023年实现归母净利润55.37亿元,增长122.93%。
传音手机对于芯片国产化也是有贡献的,作为一个更多在全球非洲,南亚等下沉市场耕耘的国产手机厂家,其手机大量使用紫光展锐的手机处理器芯片,是紫光展锐手机芯片的最大客户,传音购买的紫光展锐手机处理器芯片数量2023年甚至占到了紫光展锐手机处理器出货量的48%。
高铁网络普及和中国完全掌握了高铁技术有关,从长春,唐山,青岛到株洲,都有制造高铁的实力;
基础设施发达和中国掌握了从地铁,大型桥梁,摩天大楼,道路建设等各种基建技术有关,著名的盾构机技术中国就突破并掌握了;
城市很安静是因为电动汽车普及,这和中国大量企业进入电动汽车产业互相竞争有关,不仅越来越先进,而且价格越来越便宜。
我丝毫不怀疑,在黑夜里面灯塔的光芒终究是挡不住的,当然前提是我们变成全球的灯塔。
未来还会有很多来自中国的东西会改变世界,现在中国的手机和无人机已经在全球广泛使用了,
以后还会有已经正式官宣的2030年之前载人登月,这件事我一直很关注,也非常重要,美国人现在也说要重返月球,但是很显然他们最开始制定的2024年重返月球已经无法完成了。
美国人重返计划是在
2017年12月批准的,美国时任总统唐纳德·特朗普签署了《1号太空政策指令》(英文:Space Policy Directive 1),正式批准了美国重返月球载人登月计划。
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19年5月14日,时任美国国家航空航天局局长吉姆·布里登斯汀宣布登月计划以希腊神话中阿波罗的孪生妹妹、月亮女神阿尔忒弥斯命名。
该计划是通过阿尔忒弥斯1号(2021年,无人在轨飞行测试),
阿尔忒弥斯2号(2023年,有人在轨飞行测试),
阿尔忒弥斯3号(2024年)三次任务,
并最终在阿尔忒弥斯3号实现载人登月,当时制定的时间是在2024年。
目前阿尔忒弥斯1号的猎户座飞船经历几次推迟后,已经在
美国时间2022年12月11日上午顺利完成无人绕月飞行任务,安全降落于加利福尼亚西部的太平洋海面。
而在2024年1月9日,美国国家航空航天局再次推迟其载人登月任务,
“阿尔忒弥斯2号”和“阿尔忒弥斯3号”任务将分别推迟至2025年9月和2026年9月。
中国制定的载人登月计划是2030年之前,美国人如果再推迟的话,那么中美这次谁先登月就不好说了,而中国航天员将成为美国以外唯一成功登月的,这将在全球带来很大的影响,毕竟能够载人登月的国家,其硬实力一定会是让人尊敬的。
中国安静的城市背后,是中国新能源汽车大规模进军全球,去年我国491万辆的出口里面新能源车仅有120.3万辆,还有很大增长空间,不要听美国人说什么产能过剩,离满足全球需求还早,
机器人技术的快速进步,未来会在海外工厂和服务业不断应用等等。
当硬核科技和产业不断突破时,又会进一步扩大中国的吸引力。
我一直觉得,宣传作为软实力,是植根于硬实力之上的,今天西方话语权强,其本质还是硬实力带来的红利。
当年我国改革开放国门一开,很多国人精英去了一次西方之后,回来立即信仰就崩塌了,多年的资本主义水深火热认知立即就消失了,取而代之的是出国潮,移民潮。当年拍的电影很多也体现了这股热潮。
其背后就是巨大的硬实力差距。
而我觉得反过来也是一样的,试想一下,今天中国的汽车只是上半场的电动化走的快了些,大城市满大街都是电动汽车了,就已经让来华外国人产生中国的城市怎么这么安静的感慨。
如果哪天我国率先实现高度无人驾驶,当西方普通人第一次来中国,发现了科幻电影般的场景,满大街都是无人驾驶的车辆在运行,相信西方媒体长期宣传形成的中国落后认知会崩塌的更加彻底。
就在我写完上面的文字后,我就看到了下面的这则新闻,
从2024年5月1日起,杭州主城区无人驾驶全开放,总面积达到3474平方公里,服务人口超过1000万,其背后是杭州已经累计安全测试和应用无人驾驶里程120万公里,主动事故率为零。
集中专注的实现硬核科技的突破,会让我们的生活越来越方便,而且同时我们也会发现,以前我们发现很难做的外宣,也会随之变得越来越容易。