强劲正青春！在宁波舟山港聆听中国经济心跳声(2)

图为宁波舟山港

桥吊装卸不停之时，在整个宁波舟山港，与梅山港并行的另外18个港区，正开足马力、全力生产。数据显示，今年1—4月份，宁波舟山港完成货物吞吐量4.45亿吨，同比增长7.5%；完成集装箱吞吐量1131.4万标准箱，同比增长3.4%。

带着对港区的初印象，走进梅东公司大楼，透过展厅墙壁上悬挂的数字梅山可视化系统大屏，一座数字化的港口跃然屏上：3公里外的实时监控画面里，50多米高的桥吊驾驶室内空无一人，只需坐在后方远程操控中心，便能根据“大脑”发出的指令轻松抓放箱体；视线向内，堆场内的上百个龙门吊同样不仅能远程操作，还实现了1人控制3台的目标。对准大屏上的黄色图标，那是正在移动的一辆辆集卡，通过5G+北斗，更好实现了对每辆集卡的实时调度与管控。

通往智能化之路，梅山港区一步一个脚印，远控设备数量居全国同类码头首位——拥有国内规模最大的单小车远控自动化桥吊36台，远控占比72%，岸边装卸实现“无人化”；拥有全球规模最大的远控轮胎式龙门吊100台，远控占比60%，实现一人控多机；连接桥吊与龙门吊的平面运输设备由人工集卡向智能集卡转变，目前62辆智能集卡均已具备无人化作业能力。