强劲正青春！在宁波舟山港聆听中国经济心跳声

得知此行要去宁波舟山港，心里一直揣着几分热望。都说港口是观察经济的“晴雨表”，道理大抵是知晓的，但没有亲身体味，引证时多少缺了些底气。更令我兴奋的是，这是一座赫赫有名的世界级大港，数据为证，2022年，宁波舟山港货物吞吐量超12.6亿吨，连续14年居全球第一。

信手翻阅资料的功夫，一抬眼，车窗外倏然换了景致。旁边的车道上，一辆辆集装箱卡车疾驰而过，箱体外的英文字符，标记着全球各地的船运公司。

“300多条集装箱航线，连接着200多个国家和地区的600多个港口，勾画着港通天下的航运贸易网。”册中所记，由此似可窥见一斑。车流穿梭，恍若一根无形的绳索，一路牵引着我，前往此行的目的地——宁波舟山港梅山港区。

图为宁波舟山港

下疏港高速，过梅山大桥，踏上梅山岛，港区映入眼帘：一望无际的堆场上，各式尺寸、花色的集装箱如积木般层层叠叠；更远处，巨轮靠岸，高耸的桥吊上下作业，集卡如织，往返于码头堆场之间，划出一道道轨迹。

港口，经济的“晴雨表”，如何观察，是晴是雨？直到登上9层天台，在俯瞰梅山港区全貌里，答案渐渐浮现——

左侧，10个集装箱专用泊位上，多艘满载集装箱的远洋巨轮稳稳停靠，几十台桥吊正在紧张作业。“你瞧，那些吊臂‘躺下来’的就是正在作业的桥吊。”循着讲解员的指引细数，50台桥吊中正有42台在作业。右侧的大型汽车滚装码头，成千上万辆不同品牌的汽车正停在堆场，或等待装船远洋，或准备“驶”入国内汽车市场。