填坑？挖坑！这个回填项目，坑为何越“填”越大(3)

而留在现场的施工设备，也由挖坑模式转变成了填坑模式，从大坑边上取土开始往坑底运送物料，掩盖刚挖出的矿石。

而大坑前往加工车间的道路，也被用砂石阻隔起来。当完成了这一切之后，所有的施工车辆和施工人员都离开了现场。

在记者向有关部门反映情况6个多小时之后，马兰峪镇综合执法队、遵化市自然资源和规划局执法监察大队、遵化市公安局环境安全保卫大队先后赶到，在现场组成了联合执法组，开始对举报线索进行现场核实。

在日强铁选厂的磅房里，散落着一些过磅单。2023年5月5日的过磅单显示，这一天的白天和晚上他们总共运送了大约三百多车，两三万吨的物料。

但让记者感到奇怪的是，马兰峪镇综合执法队在现场只对日强铁选厂涉嫌盗采的开采区域进行了拍照，并未进入该厂的加工区域和销售区域。

很快，马兰峪镇综合执法队的工作人员就开车离开了现场。而留在现场的联合执法组另外两家单位，遵化市公安局和遵化市自然资源和规划局的执法人员，说他们都无权过问此事。

第二天，记者进入日强铁选厂的加工车间，前些天车辆运送物料的繁忙场景不见了，车间里有明显平整过的痕迹，一位经理称他们从来没有加工过厂区大坑里挖出的物料。

记者当场播放了前一天无人机拍摄的，施工人员从大坑采矿，到运送物料进入加工车间的全部过程。

记者：“刚才进来是满车，现在出来是空车。这种情况您清楚吗？”