“大国重器” 驶向全球 跟随记者探访江苏先进造船工厂(3)

未来，希望越来越多的“大国重器”，从这里，驶向全球各地。

造船业正在加速推进数字化智能化

船舶工业快速发展的背后，是关键技术的不断提升。作为我国最早探索智能船厂、绿色工厂建设的省份之一，江苏造船业加快推进“智能化改造、数字化转型”，正在加速高质量发展。

记者来到这个刚刚建成不久的智能化造船车间，一台台焊接机器人，正在自主完成作业。

惠生（南通）重工有限公司副总工程师方自彪：铝合金容易变形，对焊接电流电压的控制是非常高的，这个机器人，首先把焊接的工业参数设置好以后，整个焊接的质量就比较稳定可靠。

船舶焊接技术是现代造船技术中的关键技术之一，机器人焊接的质量如何，他们有着一套严格的检查方法。

总台记者唐高林：我们在医院经常会看到医生给骨折或骨裂的病人进行拍片检查，你见过为这些钢铁和合金的材料进行拍片吗？这样一个钢铁大家伙，就是这个造船厂刚刚组接的船体的一个结构，为了检查这个结构是否安全，质量是否有保证，造船工人是给每个焊接点的焊缝都进行了拍片检查，我手中拿到片子就是其中一条焊缝的片子。

目前，在江苏沿江的多个船舶海工产业基地，都在加快进行“智能化改造”，建成了多条智能制造生产线，逐步掌握了新一代风电安装船、超大型集装箱船、大型LNG船等船型和关键配套设备的建造生产技术，逐步实现由造壳到造心的转变。（总台央视记者 朱继华 唐高林 马敏杰 杨伟东 龙君）