“深海一号”：深海重器勇往直“潜”

南海中央，深蓝的海水映照着明黄色的钢架结构，“深海一号”——这座源源不断输送天然气的钢铁巨人在阳光下熠熠生辉。

2021年1月14日，中国海油对外宣布由我国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站在山东烟台交付启航，于同年6月25日在海南陵水海域正式投产，用于开发我国首个1500米深水自营大气田——陵水17-2气田，标志着我国海洋油气勘探开发迈向新阶段。

凝结着几代中国海油人接力攻关的大国重器“深海一号”，把传说变为现实，无数中国海油人不畏艰难、奋勇争先、开创先例，叩开了超深海能源宝藏的大门，每天1000万立方米的天然气自海底1500米源源不断地开采出来，最终抵达千家万户，化为袅袅炊烟。

挺进深海，创造的不只是新的中国深度，更是一个属于中国人的新未来。

匠心锻造中海油勘探迈入“超深水时代”

国际上普遍将水深超过1500米的海域定义为“超深水”，这里分布的油气大多处于“望得见、够不着”的状态，因为水深的量变带来的是开发难度的质变。

挺进深海，谈何容易？

海平面以下，水深每增加10米，水下设备就要多承受1个大气压的水压；当水深超过1000米，海水温度也从均温十几摄氏度降至约5摄氏度，对油气的状态产生影响；到达海底，巨大而松软的沙坡沙脊会让生产设备难以稳固着陆，更不用提南海常见的内波流和台风天气。