天安门东南20公里，这里是北京亦庄！(4)

奔驰“心”，中国造——众所周知，北京奔驰汽车有限公司是亦庄先进制造业的标杆，同时拥有前驱车、后驱车、电动车三大车型平台，以及发动机与动力电池工厂，并实现了发动机核心零部件与整机的出口，成为梅赛德斯—奔驰全球生产网络的重要组成部分。自2005年8月落地亦庄，这家企业就是持续向“高精尖”方向转型升级的代表。而2013年投产的北京奔驰发动机工厂，更是梅赛德斯—奔驰集团首座海外标准化发动机工厂。这家工厂已先后生产9款发动机，累计400万台发动机下线。以发动机工厂为核心力量，北京奔驰不仅完成了从整车生产到掌握核心制造工艺的本质转变，还实现了发动机整机出口。去年，梅赛德斯—奔驰中国研发技术中心正式在亦庄启用，进一步强化其在中国的研发布局和技术研发实力。

北京经开区梧桐大道。（北京经开区工委宣传文化部供图）

核心技术，造就世界级高大上的“朋友圈”——在不断扩大开放的过程中，亦庄鼓励区内企业走出去，瞄准产业链上下游做好引进培育，由此涌现出很多细分领域的隐形冠军，北京集创北方科技股份有限公司就是其中一家。全球智能手机LCD显示驱动芯片、智能手机LCD TDDI芯片市场占有率列国内厂商第一；国内显示面板电源管理芯片的市场占有率第一；在全球LED显示驱动芯片市场连续三年第一……公司董事会秘书成建勋说，截至2021年底，公司已拥有423项境外专利、365项境内专利、36项集成电路布图设计专有权、10项软件著作权。创新优势，吸引来令人羡慕的“朋友圈”。向上看，与世界先进、晶合集成、中芯国际等大型晶圆制造商及封测厂商建立了稳定的合作关系；在下游，牵手包括京东方、华星光电、惠科股份等国内外知名面板厂/LED屏厂；最终交付的产品，也都应用在TCL、LG、三星、OPPO、vivo、小米这样的知名终端品牌上。

北京经开区留住APEC蓝。（北京经开区工委宣传文化部供图）

产业潮涌，激荡不止。2020年9月，中国（北京）自由贸易试验区高端产业片区在亦庄挂牌，一个投资自由便利、贸易自由便利、运输往来便利、资金跨境流动便利、人才从业便利和数据安全有序流动的高标准高质量自由贸易园区正在形成。

一切为了企业

在亦庄，从“一业一证”“一证多址”到“证照联办”，改革的叠加效应使企业跑的路少了，提交的材料薄了，办事的效率却提高了。

北京经开区荣京东街。（北京经开区工委宣传文化部供图）

提速到底多靠谱？世界银行2017年发布的《全球营商环境报告》显示，彼时，在中国开办企业需要28.9天，在北京需要24天。而当下，已可实现1日办结。在北京经开区政务服务中心，更多的事项办理进入了“1时代”，不论是涉企事项还是个人业务，甚至是国际人才服务，在这里都能一站式搞定。

服务能有多暖心？疫情期间，企业遇到了暂时的困难。亦庄设立政策兑现综合服务平台及政策申报窗口，在北京率先打造“线上一网申报、线下一窗受理”的政策集中兑现服务模式。“以往企业申报需要对接不同的主责部门，现在全部通过这个平台申报、查询。”北京经开区政务服务中心副主任张晖告诉记者，截至目前，平台已上线区内29个政策、280个事项，累计拨付资金超70亿元，惠及企业近2000家。从1992年60名工作人员、内设9个处室，到1999年政企分开，再到2007年北京市下达三定方案，改革从未停步。2019年，北京经开区实施大部制机构改革，大大小小60个机构精简为23个。新成立的全市首个行政审批局，将原有66枚各部门审批用章替换为经开区行政审批专用章，实现“一枚印章管审批”。

“通过营商环境的改革创新和优化提升，我们打通了自主创新的堵点和痛点。从这个角度来看，亦庄的探索意义，远胜于贡献一些产值和GDP。”北京经开区经济发展局局长金光泽说。

产城融合的协奏曲

在亦庄打车，提供服务的很可能是一辆头戴“礼帽”的自动驾驶出租车。轻点屏幕，预设终点，显示屏不仅实时展示车辆行驶路线，还会显示出车辆前方行人、卡车、小轿车等交通单元，甚至红绿灯变换的倒计时都精准呈现。

允许“主驾无人”车辆上路；率先开放自动驾驶乘用车商业化出行服务试点；准许无人配送车上路，变身“售卖员”“快递员”……亦庄作为全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区不断迭代升级，不同类型的自动驾驶车辆接连创新场景示范运营。

随着新模式、新业态扎堆涌现，亦庄扎实做好铸链、强链、补链、延链工作，积极引导，上溯下追，为龙头企业提供全产业链的鼎力支撑。数不胜数的“小巨人”，如繁星拱卫在骨干企业周边，构成互为支点的创新生态，为产业赋能，打造更具竞争力和支撑力的创新产业集群。

产业生态枝繁叶茂，城市形态也不能拖后腿。在这一点上，亦庄始终头脑清醒，坚持规划先行，以和谐宜居为目标，整合资源、协同各方之力，织成一张疏密有致的大网，兜住日常生活的方方面面，让亦庄的新老居民能够安居乐业，让园区和城市两种乍看截然不同的功能巧妙地融为一体。宜居城市，必须有高通量的基础设施支撑。加大轨道交通路网建设，提高教育、医疗、养老服务资源保障，着重推动职住平衡……亦庄“高大上”的背面，是天蓝水清、地绿居佳，是家门口的好学校、好医院，是“没有城市病”的幸福体验。

截至“十三五”末，亦庄共建成投用5个大型生态公园，核心区域公园绿地500米服务半径覆盖率超过96%，海绵城市建设达标面积超出全市平均水平，野生鸟类的品种和数量明显增多，正在形成“人、城、境、业”高度契合的美好城市图景。随着2019年12月11日《亦庄新城规划（国土空间规划）（2017年—2035年）》的正式发布，亦庄又“长大”了，管理面积从约60平方公里拓展到225平方公里，2035年的亦庄新城将建设成为世界一流的产城融合、宜业宜居的综合新城。但对亦庄来说，从“60”到“225”，是广阔的空间也是新的挑战。

以产促城，以城兴产。一串串数据回应期待：亦庄新城常住人口规模2035年调控在89.2万人左右，预测就业人口规模约65万人；到2035年基本实现一刻钟社区服务圈城乡社区全覆盖；职住人口比例达到1∶2……

棋局布定，落子从容。未来的亦庄新城，产更新，城更新。

方向已明，亦庄日新。