格桑花开又一年

2021年7月，西藏和平解放70周年之际，习近平总书记来到西藏，祝贺西藏和平解放70周年，看望慰问西藏各族干部群众，给各族干部群众送去党中央的关怀。一年来，西藏各族干部群众牢记总书记嘱托，抓住发展机遇，完善基础设施建设，增进民生福祉，奋力谱写雪域高原长治久安和高质量发展新篇章。

　　交通网铺就幸福路

7月9日，拉萨至日喀则高速公路二期首座特长隧道——仁布隧道双线贯通，通车的日子更近了。“将来无论是外出参展销售，还是外地客商来合作社参观采购，路途时间都会大大缩短。”日喀则市仁布县贡举藏文化特色产业农民专业合作社负责人朗多对高速公路通车充满期待。

2012年至今年6月底，近3400亿元资金投入高原交通领域。截至目前，西藏公路通车总里程已超12万公里。

从北到南，从东向西，连接西藏那曲、山南、林芝、日喀则的高等级公路在拉萨交汇，以拉萨为中心的3小时综合交通圈正加快形成。在去年底召开的经济工作会议上，西藏自治区主席严金海表示，要把以拉萨为中心的3小时城市圈打造成为全区最具发展活力、最具竞争力、最具影响力、综合实力最强的区域经济圈，构建全区重要增长极。

高速穿越山河，复兴号疾驰大地，空中金桥飞架68座城市，农牧区扬灰路、泥巴路变成了柏油路、水泥路。如今，西藏交通事业飞速发展，逐步建立起涵盖公路、铁路、航空等的综合立体交通网络。

“路通了，我们有机会走出大山享受更好的医疗服务，孩子们有机会接受更好的教育，各种生活用品也不再靠人背马驮，大大改善了我们的生活水平。”家住全国最后一个通公路的县——墨脱县背崩乡的村民白玛次仁说。