焦点访谈：汇聚微光 顽强守“沪”(2)

对于城市运转而言，电网相当于人体的血液循环系统，电力调度控制中心起到的是中枢大脑的作用，不仅要负责整个城市电力电量的平衡，还要实时对电网进行监控和事故处理。3月9日起，上海电网所有调度生产场所全部进入“不见面交接班、双场所值班、全员封闭集中管理”的隔离状态，共计173名调度员在各级调控中心24小时驻守，一直坚持到现在。截至当前，上海主电网运行平稳，未发生一起影响城市可靠供电的设备故障。

疫情期间，夜幕降临时那一盏盏亮起的灯光、厨房里灶台上跳动的蓝色小火苗，让这座城市始终不失人间烟火气，也保障了城市基础功能的平稳运转。

小洋山岛距离上海市中心超过100公里。一船大约12万方的液化天然气在这里被装卸至储罐内，经过气化后，通过管道输送至上海的居民和工商业用户。作为上海最为重要的气源之一，洋山接收站为这座超大城市供应了约一半的天然气。

3月27日晚，上海宣布将在次日实施区域静态管理，洋山接收站也随即进入全封闭状态，同时召回在岛外轮换休整的员工。当公司负责人姚珉芳通过微信群通知分布在上海各区的员工赶往岛上的时候，没有一个人犹豫，马上开始了与时间的赛跑。

就这样，28名符合防疫要求的接收站员工，连夜从上海市区的家中出发，赶在3月28日交通管控开始前，回到了小洋山岛。他们和岛上的本部员工，以及为接收站提供各项保障的外协人员一起300多人，共同筑起守护疫情期间上海天然气供应一线的坚强堡垒。

通过“封闭运行+蜂巢管理”模式，洋山接收站既严格落实防疫要求，又充分利用好有限的人力，高效安全运行。此外由于维修大型设备的厂商无法上岛，技术人员还不得不自己研究资料，对岛上大型设备进行检修维护。3月14日至5月31日，洋山接收站累计接卸液化天然气船11艘，总计液化天然气接卸量64.7万吨，向全市输送天然气6.46亿方。

随着上海实现社会面清零，城市基础功能的平稳运转，产业链供应链恢复的步伐不断加快。从4月中旬开始，上海分三批推动重点外贸外资企业复工复产。截至5月29日，第一批142家企业复工率已达91%。5月下旬，上海港集装箱日均吞吐量10.75万标箱，已恢复到去年同期日均量的84%，临港新片区、上海化工区规模以上工业企业复工复产率已达100%。

事实上，疫情期间，上海仍有上千家规模以上工业企业，一直保持封闭生产状态，并没有因为疫情按下“暂停键”。各金融机构提前布局，启动关键岗位、核心人员封闭管理，金融监管部门也开启了24小时全日制值守，实现了各项业务和服务“不掉线”“不减速”“不断档”。4月中旬以来，上海以“循序渐进、链式推动”为原则，分批次、有计划地推动重点企业复工复产，取得了阶段性成效。各级部门的积极应对，特别是针对企业复工复产的关键堵点，实施“一企一方案”，成为保障产业链供应链安全稳定畅通的关键环节。

在上汽临港乘用车基地，自4月18日基地开启复工复产压力测试以来，截至5月20日已有6800余辆整车陆续下线。产能的稳定，离不开上中游原材料及零部件企业的积极保产，任何一个零部件的缺失都会导致整个汽车生产链的断裂。位于临港新片区的这家企业，生产的保险杠占上汽临港乘用车生产基地所需的80%左右。疫情期间，该企业曾面临疫情防控难、企业员工返岗难以及物流运输保障难等问题，导致产线只能部分运行。为此，上海临港新片区管委会多渠道沟通协调，确保企业正常生产，有力保障了上汽临港乘用车基地及其他海内外订单的需求。