近期，中国经济数据进入密集发布期，我们也联合国家信息中心等机构，从大数据来观察2020年中国经济的运行态势。

“2月的口罩，3月的额温枪，4月的熔喷布，5月的头盔，6月的自行车。”这是2020年外贸行业流行的一个段子。刚刚过去的2020年，新冠肺炎疫情让全球贸易遭遇了“寒流”。

困境和压力之下，中国外贸却“低开高走”，交出超出预期的成绩单。成绩单背后，经历了怎样的过程？卖遍全球的“中国制造”，又有哪些新变化？

上海洋山港，高分卫星从太空发现了过去一年这里的变化。疫情在2月份给外贸进出口带来短暂的影响，不过从3月开始，集装箱吞吐量开始恢复，到了12月，这里的繁忙程度超过往年。全年，洋山港吞吐量创下了新纪录，首次超过2000万标箱。

繁忙的港口，进进出出的国际航船，是中国外贸强劲复苏的缩影。这张图描绘的是世界主要经济体的外贸景气度。国家信息中心大数据显示，2019年期间，中国的外贸景气度逐渐加大，世界贸易枢纽的位置更加明显。不过到了2020年第一季度，疫情让它突然暗淡下来，一度被美国反超。

转折发生在二季度，中国外贸的景气度一举超越疫情前水平。究竟涨了多少？换成曲线图再看一下，中国成为全球贸易复苏最快的主要经济体，并且和第二名的差距越拉越大。

支撑起这条曲线的，是接连不断涌向中国的商品订单。

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