疫情对国际石油市场影响深刻，未来5年国际油价将呈现中低位震荡复苏走势。世界石油供需两侧将进入高存量、低增量的新阶段，国际油价将保持高波动、中低位新常态。

报告预计，“十四五”期间，受新能源汽车发展影响，石油需求增速将显著放缓，并渐进峰值；而天然气作为低碳能源，依然保持7%以上的年均消费增速。国内勘探开发投资持续加码，确保近2亿吨的石油产量和5%左右的国产气增速。

氢能产业前景良好

炼油化工行业综合实力不断提高，“十四五”期间发展重点是加快结构调整，实现高质量发展。目前，我国炼油、乙烯能力稳居世界第二，PX产能跃居世界第一，千万吨级炼厂数量增加，形成了环渤海、长三角、珠三角的炼化产业集群。

中国石化经济技术研究院有限公司副总工程师柯晓明表示，未来炼化行业将瞄准转型升级、高质量发展。加快炼油结构调整，以先进产能淘汰落后产能，提升炼化一体化等，同时与新能源汽车产业融合发展，将加油站转变为“油气电氢”综合能源补给站。

与此同时，要实现化工差异化、高端化发展。优化烯烃产业链结构、提高芳烃产业链竞争力、突破高端材料技术瓶颈；拓展化工原料多元化渠道，提升价值链空间。

2020年我国已启动氢能顶层规划工作，疫情没有改变氢能产业投资增长热情，20余家大型能源央企跨界氢能产业，年底预计有超过8000辆燃料电池商务车、100座加氢站进入示范运营。

预计2025年前我国氢燃料汽车和加氢站仍以示范运行为主，2035年燃料电池车有望达到百万辆级商业应用规模。

据悉，目前中国石化、中国石油、中国化工等企业已经开始涉足氢能行业，相信通过各类企业的协同创新，我国氢能产业将迎来美好的前景。（经济日报-中国经济网记者黄晓芳)

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