《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》指出，2015年以来我国新能源汽车产销量、保有量已连续五年居世界首位，产业进入叠加交汇、融合发展新阶段。

专家预测，2025年我国网联智能汽车有可能达到2800万台，新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，有着可预见的光明未来和广阔前景。但大势之下，更应当清醒地看到，我国新能源汽车还面临诸多问题。

今年12月，25家新能源汽车企业因为产品一致性违规等问题，被工信部约谈并责令整改，显示出产品质量仍有待提高。

近期北方的一场雪，大量新能源汽车因天气寒冷，电池续航里程急剧下降，让很多车主大呼“伺候不起”，暴露出关键部件仍存短板。

智能化是新能源汽车的重要特征，而芯片是智能化的核心。最近汽车芯片供应紧张的事件，再次敲响警钟：技术“卡脖子”的危机就是悬在头顶的“达摩克利斯之剑”。

沉得下心、稳得住根、放长眼光，锻造长板、补齐短板，以不断的创新赢得未来，才是汽车企业发展之道。

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