雄安站站房。中国青年网姜文山摄

中国青年网雄安新区12月14日电 (记者 姜文山)作为雄安首个重大基础设施项目，雄安站即将于2020年底投入运营。隆冬时节，虽然天气已经变得寒冷，但在雄安站的建设工地上已然热火朝天。在雄安站建筑工地现场，数以万计的建设者正夜以继日，为保证雄安站的顺利竣工做着最后的冲刺准备。

据了解，雄安站是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，自北京西站引出，向南途经北京大兴区抵达雄安新区。新建线路全长92.03公里，设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。根据设计要求，雄安站主体共5层，其中地上3层，地下2层。地上3层中，首层为地面候车大厅和配套公共场站，二层为高铁站台层及城市轨道交通预留站台层，三层为高架候车大厅。雄安站将成为京雄城际铁路终点站，京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条铁路线将在此交汇。

雄安站位于雄安新区昝岗镇，设计理念以雄安水文化为灵感，椭圆形的屋盖轮廓如清泉源头，似一瓣青莲上的露珠;平整的建筑屋顶在中部高架候车厅处向上抬起，边缘向内层层收进，如同微风荡漾时湖泊中泛起的层层涟漪;立面形态舒展，又似传统中式大殿，建筑造型与室内空间设计采用建构一体的理念，展现中华传统文化基因。雄安站是全国首座大规模运用清水混凝土柱的铁路站房。清水混凝土柱裸露呈现，巨大的椭圆形设计凸显空间美学，展现独特韵律。清水混凝土柱一次性浇筑成型、不做任何二次装饰，对平整度、光洁度、孔眼、线条等都有相当高的要求。

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