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又变轨了，嫦娥五号奔月跟“姐姐们”有何不同？(2)
而嫦娥五号最下端的是轨道器，使用的是由中国航天科技集团六院为其量身打造的新型3000牛发动机。等嫦娥五号靠近月球时，我国将首次使用3000牛发动机进行近月捕获控制。为此，在24日进行的首次中途修正中，北京飞控中心在修正轨道的同时，还兼顾实施了3000牛发动机的点火试喷。
这一构型也为后续飞控任务增加了难度。在嫦娥三号、四号任务中，使用7500牛发动机落向月球之前，飞控团队已经在轨道修正中对该发动机进行过试喷，掌握了发动机的状态。而在嫦娥五号任务中，着陆器上的7500牛发动机在中途修正和近月制动中均未使用过，飞控团队对其运行状况无法直接判断，因而将面临更高的应急处置要求。
段逊 宋星光 科技日报记者付毅飞
(责任编辑：路子康 CN078)
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