志愿军空军第4师28大队大队长李汉率6架米格-15战机紧急起飞迎战，对敌军发起猛烈攻击。激战中，双方的战斗编队都被冲散，但李汉操纵战机紧紧咬住了美军编队长机，距离300米时，他果断按下炮钮，美军编队长机被击中后瞬间急速向下，拖着长长的黑烟落地坠毁。师长方子翼立即将这一振奋人心的消息，报告给了时任空军司令员刘亚楼。

方子翼：“打下来这一架飞机，大家高兴得要命。我就发电报给刘司令，刘司令也高兴得很。刘司令回电报，鼓励说这一战绩等于揭开了中美空战之幕。”

首战告捷，志愿军空军士气大振。10天后，李汉和战友再次击落、击伤各1架美机。10天之内连打3仗，击落击伤敌机3架，英勇的志愿军空军打破了美国空军不可战胜的神话，沉重打击了敌人的嚣张气焰。美国飞行员后来心有余悸地说：“他们好像要跳出飞机和我们近身格斗似的。”空战中敢于刺刀见红，靠的是什么？志愿军飞行员李增发给出了答案：“咱们靠的就是这股子劲儿！”

李增发：“对于我们来讲，就要提倡‘一不怕苦、二不怕死’的精神。但是再勇敢、再不怕死，不能拿打狗棍子来和敌人打仗，必须要有利器。志愿军的利器，就是飞机加上飞行员不考虑生死这么股子劲儿。”

美军发动“空中封锁交通线战役”

经过几轮激烈的交锋，美军发现老式的F-80、F-84根本不是米格-15的对手，于是便将大批最新式F-86“配刀”喷气式战机运抵朝鲜，作战飞机很快超过了1400架。1951年夏，自以为占据空中绝对优势的美军针对志愿军运输线悍然发动了“空中封锁交通线战役”，也就是人们常说的“绞杀战”。一时间，在朝鲜战场的上空，中美空军展开了世界空战史上喷气式战斗机之间规模最大的战斗。

陈洪：“从1951年9月起，志愿军空军实行多批部队轮番参战。其中，9月25日、26日、27日，志愿军空军连续三天与美军机群展开了有200多架次飞机参加的大空战。”

米格-15战斗机中队

9月25日的战斗，打得空前激烈。志愿军空军第12团大队长李永泰，率队与16架美机展开英勇搏击。李永泰所驾米格-15战机的机身被打出56个窟窿，发动机都一度熄火了。然而，勇者无惧，李永泰沉着冷静，凭借精湛的技术巧妙地摆脱了敌机，安全返回基地。当战机滑回地面时，师长方子翼和在场的所有人都惊呆了。

方子翼：“他就这么着把飞机滑回来了，落到安东机场，苏联的战斗员跑来一看说，‘哎呀，这哪里是飞机啊，这是坦克’！所以，李永泰有一个诨名，叫做‘空中坦克’。”

就在同一天的战斗中，志愿军飞行员刘涌新成功击落美国空军一架号称“王牌”的F-86战机，让美军吹嘘的“配刀”神话在炮声中瞬间破灭。气急败坏的敌人集中火力对刘涌新发起攻击，年仅22岁的英雄飞行员刘涌新壮烈牺牲。战友的离去让师长方子翼心痛不已。

方子翼：“他是个新飞行员，他打掉了敌人1架F-86，他是志愿军空军第一个打下F-86的。他的炮弹打完了以后，人家6架飞机一起打他一个，把他打掉了。”

刘涌新首创击落敌F-86战斗机

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