与会代表一致认为，中国与东盟港口合作日趋深入，国际陆海贸易新通道起了重要推动作用。自2017年运行以来，新通道不断促进中国与东盟的物流合作和经贸往来。

“当前中国与东盟不断扩大的贸易规模，对双方传统的港口间协作关系提出了新的挑战。”中国交通运输部职业资格中心副主任刘鹏认为，中国—东盟经贸往来不断涌现发展机遇，需要加快发展港口运输合作，保障泛北部湾海上互联互通项目有效实施，为更好联通国内和国际市场提供保障。

今年前三季度，中国对东盟进出口增长7.7%，东盟成为中国第一大贸易伙伴，形成了中国与东盟互为第一大贸易伙伴的良好格局。

当前，中国正在加紧推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。中交水运规划设计院有限公司总经理刘永满表示，北部湾国际门户港建设能够更好地支撑双循环，加强国际国内供应链的衔接，更好地推进中国—东盟合作。

朱林对中国—东盟港口合作充满期待。他表示，泰国和东盟其他国家正推动实施《东盟互联互通总体规划2025》，希望未来能与中国开展更多合作，进一步提升地区经贸水平。（参与采写：郭轶凡、胡佳丽、赵曼君、姚雨璘、胡正航、邹学冕）

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