策划组成员李进介绍说

由于修复起来困难比较大

按照正常工作的修复量

至少需要15天以上的时间

才能修复

但是为了支援前线的运输

尽快地修复铁路

当时铁路工人

不顾数九寒冬，破冰入水

在水中抢修桥墩

仅用了3天的时间

就抢通了线路

据《淮海战役史》记载

淮海战役期间

济南铁路局工人和农民工

积极抢修铁路

共抢修68座铁路桥梁

228座涵洞

修复铁路共计110公里

这枚

浇铸于战火硝烟年代的纪念章

印着中国铁路工人为建设新中国

艰苦奋战、无私奉献的铿锵足迹

而今，穿越历史的烟云

步入崭新时代

它的故事依然传唱

激励着铁路人

在交通强国、铁路先行的征程中

奋勇担当，逐梦前行

相关报道: