“重大工程建设对于经济社会发展发挥了重要支撑作用。”孙文剑举例说，湖北棋盘洲、武穴、白洋长江公路大桥及武汉青山长江大桥在疫情后迅速恢复建设，为湖北省经济发展发挥了重要作用。

重大工程建设也是决战决胜脱贫攻坚的先手棋。目前，在建的云南保山至泸水高速公路、甘肃平凉至天水高速公路、四川沿江高速公路等深度贫困地区对外骨干通道项目，包括陕西省平利至镇坪、延长至黄龙、旬邑至凤翔高速公路等，这些项目建成后，将进一步助力深度贫困地区脱贫攻坚，提升国家高速公路网的通行效率。

“截至7月底，我部重点跟踪的232个百亿元以上重大项目，复工达产率达到100％，总体建设进展情况好于预期。”孙文剑说，为加大“两新一重”建设力度，交通运输部近日印发了《推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，总体上有三方面的考量：一是打造融合高效的智慧交通基础设施，二是助力信息基础设施建设，三是完善行业创新基础设施。

在交通投资加快，重大项目开复工情况良好的同时，交通运行也保持了平稳增长。随着经济的不断恢复，产业链供应链的逐步修复，货运量连续3个月实现正增长。货运量增长5月份首次实现由负转正后，6月份和7月份均保持增长势头。7月份完成全社会货运量41.2亿吨，其中公路货运量同比增长3.1％，完成港口货物吞吐量12.5亿吨，同比增长6％，完成集装箱吞吐量2382万标准箱，同比增长4.6％。

随着疫情的不断好转，人员流动开始恢复，目前国内的客运已恢复近六成。7月份完成营业性客运量8.9亿人次，恢复至去年同期的57.9％，恢复程度较6月份提高了1.7个百分点。城市内的客运恢复速度相对来说更快。36个中心城市完成公共交通客运量41.1亿人次，已恢复至去年同期的71.3％，恢复程度较6月份提高了2.5个百分点。

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