精神航空公司的飞行员工会8月25日表示，该公司大约2500名飞行员中，将近半数已经同意减少每月飞行时数，不然的话，10月可能将有600人放无薪假。西南航空公司则称，由于申请自愿离职补偿的人数较多，但愿今年能够避免非自愿裁员。

作为接受西南航空公司提前退休提议的数百名飞行员之一，查理·马丁利近日刚刚完成了最后一次飞行。他表示，放弃几十年的职业生涯，对许多飞行员来说，确实是一个不容易的决定。“我当了23年的飞行员。”他说，“如今再也不是飞行员了。”

△《金融时报》报道：疫情引发美国大企业破产潮

大型企业陆续破产

当前，失业问题持续困扰美国社会。美国劳工部此前公布数据显示，7月美国失业率为10.2%，仍处于历史高位，高于大衰退时期于2009年10月达到的峰值10%。7月美国非农业部门就业人口环比增加176.3万，尽管好于市场预期，但仍较6月增加的480万大幅下降。

与此同时，一系列疫情救助计划陆续到期，也对就业市场的主体——企业形成冲击。其中，针对美国小企业的6590亿美元薪资保护计划已于8月8日到期，此后小企业将无法申请这笔贷款。高盛集团调查显示，仅有16%的小企业在贷款耗尽后还能继续发放工资。

当然，大企业的日子也不好过，由于针对航空业的250亿美元工资支持计划将于9月底到期，多家航空公司都提前预告了裁员计划。分析人士指出，此前一轮的救助计划本身是为解决短期问题而设计的，但没想到疫情竟会持续恶化，导致纾困措施面临棘手的续期问题。

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