突如其来的新冠肺炎疫情，使得全球金融市场持续动荡。其中，汽车行业是疫情当中受影响最严重的板块之一。最新数据显示，今年2月，全国乘用车销量同比下跌近80%。除了呈断崖式下滑的销量，汽车企业还要面临减产、恢复供应链等艰巨任务。中国汽车行业将何去何从？中国汽车品牌又如何逆风而上，在寒冬中迎接春天？

3月20日，由央视网出品，央视网、央视创造传媒联合制作的“云录制”特别节目《经济战疫·复工》于央视网多终端平台上线第四期。本期主持人邹韵“云连线”重庆长安汽车股份有限公司的副总裁叶沛先生，以及中国财政科学研究院副院长白景明先生，聚焦汽车产业在疫情中的转型和“科技战疫”的策略。

保证产业链运转、线下转线上销售

汽车品牌在疫情中实现主动转型

疫情叠加经济下行，给全球范围内的汽车产业蒙上了一层阴影。重要的是，汽车产业与此前关注的工程机械制造业一样，是一个全球化、社会化的大生产体系。据叶沛透露，汽车产业的配套企业不仅在全国，更包含了海外的一系列零部件采购。因此，哪怕整个供应链准备得再好，人员到得再齐，只要缺一个环节或零件，也无法运转起来。疫情期间，为了协调上下游的复工复产，保证产业链的运转，国内各大汽车品牌究竟采取了怎样的措施？政府又给予了哪些方面的支持？

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