“感谢中国企业把智能水情自动测报系统带到老挝。”老挝能矿部副部长西那瓦表示，该系统为南欧江流域农业灌溉、渔业、航运、旅游业等提供了可靠技术支持。老挝正在探索在其他流域推广建立水情自动测报系统可行方案，同时积极与中国云南省建立长效合作机制，以丰富老挝水文信息库，构建防灾减灾新模式。

带动培养孟加拉国大量技术人才

孟加拉国卡纳普里河河底隧道项目位于吉大港市卡纳普里河入海口，是孟加拉国首条水下隧道。该项目由中国交通建设股份有限公司承建，路线全长9000多米，全部采用中国技术、中国标准建造。目前项目进度过半，工程质量得到业主高度认可。

项目在启动之初便建立起全套规范的试验体系，设立了600余平方米的试验室，包括混凝土室、力学室等功能室，引入行业领先的仪器设备。为了做好“明挖隧道主体结构湿渍面积占比率”的质量控制，试验室通过数据分析、仪器检测，对主体结构使用的混凝土配合比进行了精密调整，大大降低了之前因主体结构产生裂缝而导致湿渍面积较多的不利影响。

米迦姆大学毕业就进入试验室工作。他从一个个试验仪器的操作规程开始学起，如今已成为一个功能室的负责人。“这里仪器先进，专业化程度高，学到的技能让我终身受益。”新冠肺炎疫情防控期间，米迦姆与中方员工一起坚守岗位，确保工程进度。

“通过与中国的技术合作，孟方技术水平得到了实实在在的提高，也为我们培养了大批宝贵的技术人员。”项目指挥长哈鲁努尔表示，共建“一带一路”在推动沿线国家和地区提升基础设施互联互通水平的同时，也带动培养了众多当地技术人才，为经济可持续发展注入了重要动力。（本报曼谷电）

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