在智慧医疗上有很好的应用，去年3月份在三亚的一个解放军总医院的医生通过5G遥控在北京301医院的机械手，为帕金森患者完成了开颅的手术，疫情期间5G的远程会诊以及远程手术指导都有很多的例子。另外利用VR可以培训医务工作者，一般的外科医生上手术台还需经过很长时间的训练，利用VR可以加快这个培训的过程。现在判断是不是得新冠肺炎主要是靠核酸检测，核酸检测并不能马上确诊患者是阳性，还有假阴性，还需要通过CT，一张张CT照片还是比较难看的，可以通过大数据人工智能技术融合为立体的肺，再看看肺的周边怎么样。利用医生看新冠肺炎的经验总结放到后台人工智能大数据，现场的医生把医疗影像传到后台，可以利用后台的比对，发现哪些CT图像问题大的，大大缩短时间。

智慧教育，疫情期间很多孩子在家上网课，5G和AR/VR技术，不仅对儿童，对成年人也很有帮助，了解生物中的微观世界、宏观的天体运行、未来2300年世界变怎么样都可以呈现直观的感受，利用AR/VR头盔可以模拟很多场景。

检测水的污染，不一定非要通过卫星，现在利用无人机搭载5G终端和高清摄像头就可以拍下地面的污染和水质的污染。另外5G的特点是大连接，特别适合于对环境的检测。

陕西一个农场，在苹果园开花的季节，一个无人机带5G的摄像头扫个苹果园，苹果开花一般只有一周，扫下来以后通过后台的大数据人工智能分析，可以清楚数出每一棵树有多少朵花，哪些花能结果，可以说提前三个月预测了苹果园的产量，当期货可以卖出去。5G高清摄像头还可以检测农田土壤的肥料、旱情以及农作物的生长情况，也可以判断我们哪些地方受灾。

车联网，可以说5G为车联网而生，车联网因为5G焕发青春。交通对安全比较敏感，因为对时延要求严格，4G时代时延太大，5G加上边缘计算可以保证空口时延1毫秒，可以保证车到红绿灯、车到人等等通信，过去我们是靠雷达，未来还会用雷达，但是不需要那么精确的雷达了，不仅仅是智能的车，再加上聪明的路，两者结合起来车路协同，这样可以提高交通效率、保证交通安全，减少尾气排放。而且车联网本来也是一个产业，麦肯锡公司预测2030年车联网车载电子以及车联网服务加起来是1.5万亿的全球规模，现在全球汽车产业也就两到三万亿规模左右。华为预测2025年车联网会嵌入到全球15%的车辆里。

相关报道: