制备聚丙烯熔喷专用料的核心技术掌握在国内少数企业手中。为了解决供不应求的难题，中国石油集团高级技术专家、辽阳石化公司研究院院长王健接下“军令状”，立即组织20多人的技术团队开展制备聚丙烯熔喷专用料的研发攻关。采购原料，反复测试配方，不断优化配比……攻关关键阶段，配方组几名成员有时每天睡不到5个小时就要返回实验室。经过上百次测试，团队以最快速度将制备聚丙烯熔喷专用料的核心技术研发成功，于3月30日迅速投入生产，聚丙烯熔喷专用料年产可达2000吨，让许多下游的熔喷无纺布生产线乃至口罩厂吃下了一颗“定心丸”。

中国铁建重工集团长沙第一产业园里，在一片欢呼声中，研发技术员范瑞强团队成功完成了盾构机气垫舱保压试验。

城市的轨道交通建设速度依赖盾构机等重大装备。随着复工复产推进，为了不让盾构机研发影响轨道交通项目建设进程，团队24小时不停工，有条不紊地完成2000多道盾构机研发程序。该新型盾构机预计于6月完成验收，用于杭州艮山东路过江隧道施工。

创新无处不在。疫情发生后，一些科技工作者的智慧成果让复工复产的效率更高。

前往北京前，全国人大代表、中国第一汽车集团有限公司红旗工厂高级技师齐嵩宇反复在工厂里穿梭，测试调修设备，提前把工作安排好。作为中华技能大奖获得者，他在企业主要承担科技创新工作。在国家级技能大师工作室里，他展示了近期成果：8种监测不同性能的传感装置可自动化诊断制造设备运行情况，实现智能化预测性维修。还有远程AR维修技术支持系统，当制造设备出现问题时，即使维修人员不在故障现场，也能“身临其境”进行有效指导。

迎难而上，重大航天项目精益求精迎接“大考”

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