缅甸工商联合会秘书长昂基梭表示，缅甸近年来经济增长速度保持在6%至7%之间，油气工业是经济发展的重要基础和支撑。中缅油气管道是缅甸境内重要的能源动脉和能源基础设施，为缅甸社会经济发展注入了清洁能源。

1月18日，中缅双方发表《中华人民共和国和缅甸联邦共和国联合声明》。《声明》中表示，双方同意，加强共建“一带一路”合作，推动中缅经济走廊从概念规划转入实质建设阶段，着力推进皎漂经济特区、中缅边境经济合作区、仰光新城三端支撑和公路铁路、电力能源等互联互通骨架建设。

2017年11月，中方提议建设一条“人字形”中缅经济走廊——北起中国云南，经中缅边境南下至曼德勒，然后再分别向东延伸到仰光新城、向西延伸到皎漂经济特区，形成三端支撑、三足鼎立的大合作格局。2017年12月，中缅领导人就两国共建中缅经济走廊达成重要共识。2018年9月，两国签署政府间共建中缅经济走廊的谅解备忘录。

从缅甸第二大城市曼德勒到边境城镇木姐，目前仅有的一条公路狭窄崎岖，约400公里的路程，卡车通常要花两天时间才能通过。令一些做水果生意的商家担心的是，“如果发生交通事故，水果就会烂在路上。”

随着中缅经济走廊建设的推动，这种担忧将成为历史。2018年10月，中缅代表在缅甸内比都签署了木姐—曼德勒铁路项目可行性研究备忘录。2018年11月，皎漂经济特区深水港项目建设框架协议签署，皎漂经济特区项目取得实质性进展……

中缅经济走廊建设为缅甸带来实实在在的好处。缅甸媒体报道称，缅甸2019至2020财年收支报告显示，由于缅中经济走廊建设带动了缅甸国内运输与旅游服务业的发展，该财年缅甸的经济增速预计将达到7%。

“缅中经济走廊把缅甸最贫穷的地区和最发达的地区连接起来，将重新整合缅甸发展格局，推动经济增长。”缅甸联邦议会人民院国际关系处处长吴丹佐乌在缅甸主流媒体《缅甸新光报》上撰文说。

△缅甸民众热烈欢迎习近平主席到访

1月17日，习近平主席在中缅建交70周年系列庆祝活动暨中缅文化旅游年启动仪式上的致辞中强调：“中缅关系已进入新时代，双方要以构建中缅命运共同体为遵循，以两国人民根本利益为重，夯实政治互信，扩大务实合作，密切人文交流，使两国人民永做好邻居、好朋友、好胞波、好伙伴。”

“亲戚越走越亲，朋友越走越近。”站在建交70年的历史新起点上，中缅两国将构建更为紧密的中缅命运共同体，续写千年“胞波”情谊的新乐章。

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