缅甸工商联合会秘书长昂基梭表示,缅甸近年来经济增长速度保持在6%至7%之间,油气工业是经济发展的重要基础和支撑。中缅油气管道是缅甸境内重要的能源动脉和能源基础设施,为缅甸社会经济发展注入了清洁能源。
1月18日,中缅双方发表《中华人民共和国和缅甸联邦共和国联合声明》。《声明》中表示,双方同意,加强共建“一带一路”合作,推动中缅经济走廊从概念规划转入实质建设阶段,着力推进皎漂经济特区、中缅边境经济合作区、仰光新城三端支撑和公路铁路、电力能源等互联互通骨架建设。
2017年11月,中方提议建设一条“人字形”中缅经济走廊——北起中国云南,经中缅边境南下至曼德勒,然后再分别向东延伸到仰光新城、向西延伸到皎漂经济特区,形成三端支撑、三足鼎立的大合作格局。2017年12月,中缅领导人就两国共建中缅经济走廊达成重要共识。2018年9月,两国签署政府间共建中缅经济走廊的谅解备忘录。
从缅甸第二大城市曼德勒到边境城镇木姐,目前仅有的一条公路狭窄崎岖,约400公里的路程,卡车通常要花两天时间才能通过。令一些做水果生意的商家担心的是,“如果发生交通事故,水果就会烂在路上。”
随着中缅经济走廊建设的推动,这种担忧将成为历史。2018年10月,中缅代表在缅甸内比都签署了木姐—曼德勒铁路项目可行性研究备忘录。2018年11月,皎漂经济特区深水港项目建设框架协议签署,皎漂经济特区项目取得实质性进展……
中缅经济走廊建设为缅甸带来实实在在的好处。缅甸媒体报道称,缅甸2019至2020财年收支报告显示,由于缅中经济走廊建设带动了缅甸国内运输与旅游服务业的发展,该财年缅甸的经济增速预计将达到7%。
“缅中经济走廊把缅甸最贫穷的地区和最发达的地区连接起来,将重新整合缅甸发展格局,推动经济增长。”缅甸联邦议会人民院国际关系处处长吴丹佐乌在缅甸主流媒体《缅甸新光报》上撰文说。
△缅甸民众热烈欢迎习近平主席到访
1月17日,习近平主席在中缅建交70周年系列庆祝活动暨中缅文化旅游年启动仪式上的致辞中强调:“中缅关系已进入新时代,双方要以构建中缅命运共同体为遵循,以两国人民根本利益为重,夯实政治互信,扩大务实合作,密切人文交流,使两国人民永做好邻居、好朋友、好胞波、好伙伴。”
“亲戚越走越亲,朋友越走越近。”站在建交70年的历史新起点上,中缅两国将构建更为紧密的中缅命运共同体,续写千年“胞波”情谊的新乐章。