赵煜民介绍，在交通运输部的大力帮扶下，壤塘县持续推动“交通+旅游”深度融合，让文化走出去、游客走进来。2019年年底，壤塘县完成了227国道壤塘友谊桥至黑桥公路主体工程，打通了旅游黄金通道。近两年来累计投资4600万余元，完成了中壤塘景区过境公路和画家村公路，助力壤巴拉文化旅游景区成功创建国家AAA级景区。目前，围绕藏香、藏茶、藏药、石刻等非物质文化遗产，壤塘县建成了27个非遗传习所，2000余名青年在那里从事非遗的生产性保护、活态化传承工作，其中来自贫困家庭的有600多名。

沿着548国道行驶，记者来到色达县金实生态农业扶贫开发有限公司。这家公司位于旭日乡江达村，海拔3600米，主要经营马铃薯、西红柿、冬瓜、萝卜、白菜、绿心蚕豆等高原生态蔬菜，以及草莓、西瓜、哈密瓜等高原水果。“自2016年公司成立以来，我们一步步走上正轨。如果没有现在的交通条件，我们的产品很难卖出去。”该公司负责人杨蕗涓说。

桂志敬告诉记者，2016年，交通运输部将色达纳入定点扶贫县，每年投入6000万元定点扶贫资金，支持色达县新建农村公路382.3公里、桥梁3座，全县通车总里程达到2260公里。

从种口粮到种苹果、高山玫瑰，到酿造葡萄酒、发展旅游，从自给自足到发展商品经济、形成规模产业，四川藏区脱贫攻坚的脚步走得越来越稳。

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