据交通运输部挂职干部、色达县委副书记桂志敬介绍，自2016年交通运输部定点扶贫色达县以来，已投入资金1.8亿元，实施帮扶项目26个，当地道路通畅率养护率均提升至100%。通过定点帮扶，色达建成通村公路约132.7公里、桥梁2座，实现134个建制村全部通硬化路。

随着路网逐步完善，道路通行能力不断提升，曾经的“交通难县”已经或正在变成“交通畅县”。

小金苹果。李宁摄

从种口粮到发展经济产业

与黑水县的羊茸哈德藏寨一样，随着交通条件不断改善，四川藏区村民们已经不满足于吃饱，而是要发展产业，致富奔小康。

小金县沃日镇木兰村有一条“二环路”，这条长约2公里的村路于2017年9月建成，连着350国道，在木兰村形成环线，路边是2000多亩苹果产业园。著名的小金苹果就是通过这条产业路，销往全国各地。

“以前路不够好时，我们主要种小麦、玉米等农作物，苹果不能当饭吃，销售也不方便，不敢多种。”木兰村党支部书记龙华贵告诉记者，现在交通方便、销路不愁，村里的苹果种植面积越来越大。去年“十一”村里的苹果共享农庄开业，慕名而来的游客不仅能够在这里采摘苹果，还可以体验果林木屋、乡村民宿等特色服务。

在壤巴拉觉囊唐卡传习所，学员们专心创作。记者李宁摄

在壤塘县中壤塘乡壤巴拉觉囊唐卡传习所，上百名藏族青年在这里学习觉囊唐卡、唐卡堆秀、雕塑和藏香制作等技艺。借助“藏羌彝文化产业走廊”政策红利，当地政府将觉囊唐卡、梵音古乐、南木达藏戏等打包成“觉囊文化”大品牌整体发展。

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