纽彦鑫（左二）在雅万高铁施工现场（央广网发中铁四局提供）

在工程质量把控方面，远在孟加拉的王吉杰同样事无巨细、精益求精。王吉杰说：“说实话我们每一次放线，心里压力都挺大的，因为相当于你就是一张转换器，你把图纸上面要求的数据告诉给工人，他们就会照你这样干。如果我看错了图纸，道路很可能就修偏了。如果我计算错误，墩柱放歪了10公分，可能整个桥就歪了，会造成非常严重的影响。”

王吉杰在孟加拉帕德玛大桥铁路连接线工地（中央广播电视总台央广记者蒋勇摄）

近些年来，随着中国一条条高铁、一座座大桥竣工验收，中国“基建大神”的名声越来越响亮。其实，“基建大神”这个称呼是无数个中国工程师用休息时间换来的，这一点即便到了海外也不例外。

纽彦鑫告诉记者，起初建设雅万高铁时，印尼员工下班时间到点走人，一分钟也不停留，而且节假日从不加班。后来，一点点受中方员工的熏陶，印尼员工吃苦耐劳的精神也有了很大提升。纽彦鑫表示：“我们不仅把中国高铁的技术带进了印尼，我们也把中国人做事的风格、工作态度带到了印尼，也潜移默化影响了印尼人，很多印尼人可能之前没有见过这种工作模式。”

说到拼这个词，王吉杰更不服输，他甚至放弃了陪妻子度蜜月的机会。王吉杰说：“对老婆还是有点对不起的，因为我刚刚结完婚，可能一个礼拜多几天就又出国了，也没有办法陪她去度蜜月，也没有时间好好陪她，所以感觉还是有些亏欠。”

相关报道: