原标题：新时代·铁路榜样丨范学波：胸怀壮志，为通信信号事业奋斗三十五载

范学波小档案

1962年11月出生，1984年8月参加工作。从事铁路信号施工技术和生产组织管理工作30多年来，范学波先后独立或参与组织了合武、哈大、哈齐、哈牡及京张高铁等国家重大工程项目 。其中，他主持的大秦线两亿吨扩能信号配套工程获2007年火车头优质工程一等奖、2008年国家优质工程银质奖。范学波本人于2011年获得火车头奖章 。

从事通信信号工程建设至今已整整35年，现任中国铁路通信信号集团公司京张铁路“四电”系统集成项目常务副经理兼总工程师，范学波的汗水洒遍祖国大江南北的数十条铁路。

谈及自己的贡献和成绩，范学波总是说：“俺就是一名铁路信号工，没干出啥成就来。”这是范学波一贯的低调与谦虚。事实上，他主持参建的多个项目曾获国家优质工程奖、火车头优质工程奖。组织上认为他是业务精通的行家里手，同事们把他当成和蔼可亲的良师益友。

厚积薄发巧创新

多年来，范学波在工作中一直保持着凡事勤思考的好习惯。他说，只有将一线施工经验与勤于思考相结合，发明创新才能源源不断。

2017年，京张高铁开工建设。范学波及其团队担负着京张高铁正线全长174公里的通信信号设备安装及站改施工工作。在工期紧张的情况下，他带领同事们潜心钻研，发明了信号电缆绝缘自动测试装置，将算法、仿真技术等有机结合，探索出一条可自动测量系统的技术道路，不仅提高了施工效率，而且提升了智能建造水平，获得了国家实用新型专利认证。

在长年的工程实践中，范学波有7项发明创造获得国家实用新型专利认证，为中国通号集团节支创效数百万元。

2010年，在哈大客专信号施工项目中，针对客专工程技术特点，范学波带领项目部技术骨干研发了基于RS232串口输出控制板的新型轨道电路模拟试验器。范学波说，这使原来需多人操作的工作仅需一人就可独立完成，大大减少室内连线数量，改善了工作环境，提升了工作质量，为后期综合联调联试争取了更多时间。

相关报道: