这句话又启发了刘月华。晚上，她和队友在站台地面上画线。一连干了几个晚上，为16座公交站台划出150多条停车线和300多条排队线。

张鹊鸣，北京公交集团第一客运分公司387路首席乘务员。他把理想根植于三尺售票台，用质朴、周到、精湛的服务诠释“以人为本，乘客至上”的服务理念，打造出“问路请找我”的服务品牌，并且潜心研究、出版了《鹊鸣公交速查辞典》，其中包括了公交、地铁、城铁500多条线路、3000多个站名，赢得了乘客的广泛赞誉和好评。图为张鹊鸣在为乘客服务。首都文明办供图

除了“隔离绳”、“排队线”，引导文明乘车的妙招还有不少。

在“远望大叔”的组织下，站台秩序，天天良好。

18年来，北京市“文明引导员”队伍，已发展到9000多人。

这一道道亮丽的“柠檬黄”，时时闪烁在京城的大街小巷，不仅极大地疏解了交通，更为首都每一天的日子平添了柠檬般的清新和浪漫……

他们，用平凡和真诚，感动着北京，影响着北京，塑造着北京！

总书记鼓掌

1984年夏天，21岁的新疆青年贾利民从上海铁道学院毕业，来到位于中关村的中国铁道科学研究院攻读研究生。

2008年，中国正式实施《中国高速列车自主创新联合行动计划》。贾利民担任联合行动计划总体专家组副组长和重点专项专家组组长。

贾利民和他的助手们，或日日夜夜地苦思在实验室，或废寝忘食地验证在制造厂，或披星戴月地测试在铁路线……

这实在是一个燃烧心血的过程。

2008年8月1日，中国第一条高标准、高速度列车——京津城际，正式开通。而后，“和谐号”高铁在全国各地陆续运营。

中国，由此进入高铁时代！

2010年，贾利民进一步提出了高速列车技术谱系化概念，比欧洲制造4.0版的出台提早6年，确保我国高铁技术在国际上持续领先。

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