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世界高海拔第一长隧，让2小时穿山之旅缩短至20分钟(4)
历时7年的攻坚克难建设，2014年12月28日新关角隧道正式开通，新关角隧道全长32.69公里，平均海拔3500米，采用两条线间距40米分离式平行单线隧道结构，无砟轨道和整体道床设计。中国铁路高原隧道长度首次突破30公里，开创了高海拔地区修建超长隧道的先例，也是目前世界高海拔第一长隧。
相比于老关角隧道的列车运行速度，新关角隧道由原来的时速60公里提升到时速140公里，通过时间从2小时缩短至20多分钟大大提高了青藏铁路的运力。
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