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2018年,以智能制造和人工智能为代表的高新技术实现产业总产值万亿元,增长15.1%,增加值占GDP比重达30.2%。
在长沙采访,“应用场景”一词频繁出现。
“我们认为,应用场景就是最好的创新生态和产业生态。”胡衡华说,为大力培育新动能、发展新经济,长沙提出打造智能网联汽车、工业互联网、智慧城市、智慧医疗、移动支付、分享经济、区块链“七大应用场景”。
在湘江新区智能系统测试区,记者见到胡衡华引以为傲的智能网联汽车应用场景。
一台无人驾驶巴士开进公交站,缓缓刹车、落客、上客后,又自动驶离站台……这是全国首条开放道路智慧公交线在智能网联测试区试运营的一幕。今年以来,国家智能网联长沙测试区已成为百度、京东、中车等智能网联汽车企业封闭测试的首选。去年这里开展了700余场测试,积累了包括智能重卡、智能乘用车、智慧公交等不同车型共计5万公里测试里程,数据还在逐日递增。
如果放在几年前,很难想象智能网联汽车会在一个中部城市率先提出,但自2017年年底汽车工业产值继工程机械、新材料等优势产业后成为长沙第七个千亿产业集群时,人们开始相信一切都有可能在这个中部工业重镇发生。
与此同时,电子信息产业成了长沙千亿主导产业之一,为长沙工业装上智能“芯”;智慧医疗、智慧教育在长沙投入应用;与中国移动签约打造“移动支付第三城”……智能制造创新的生态体系,已经在湘江两岸风生水起,引领长沙形成高质量发展的新动能。(经济日报-中国经济网记者朱磊刘麟胡达闻)