2万步，那是我工作的日常

2018年1月底，港珠澳大桥珠海公路口岸完工。拱北海关提出“用最智能的设备，建最便捷的口岸”。全国海关首条CT行李机智能分拣线、动态人脸识别系统、客货车“一站式”验放平台、H986查验系统……陆续进场安装，2000多个监控镜头把全部作业现场实现无死角、全流程监控。作为拱北海关大桥筹备办的一员，老聂从“建筑工”变成了“装修工”。

这些“高大上”的设备，老聂也是第一次见。怎么用，使用时要注意哪些问题，老聂的小本本上记得密密麻麻。为了统筹各项建设，大桥海关从筹建之初就着手建立工作岗位职责、操作规范，如今相关制度已有近百项。

“这里建议用花卉盆栽做隔断，既能达到旅检区的封闭要求，又不影响区域内的美观度。”在一次演练中，老聂发现进境大厅的旅检通道封闭性不够，旅客一多，监管很容易出现漏洞，便向口岸建设方提出建议。

口岸太大，随便走几圈就过2万步。“老同学还以为我去哪旅游了，每天都在他微信运动里面霸占榜首，不过当作锻炼也挺好的。”临近大桥通车的前两月，也是老聂最忙的日子。统筹完成204项海关任务，完善配备各业务点的办公设备，组织培训抽调来的300多名关员，安排各岗位进行开通演练……

每票货，都见证着祖国的繁盛

春深微雨，出境查验平台上，老聂和同事们蹲在几箱服装前对单查验，“搬到秤上再称称重量”，确认无误后，老聂督促科里同事马上办结通关手续。“从大桥运货去香港好方便，运输费用也便宜好多。”每每听到货车司机这样夸赞，老聂心里都特别开心。

大桥通车后，从大桥去香港的货车越来越多。2月3日凌晨3点，正好是农历除夕，一家出口牙模的公司急匆匆地跑来办理通关手续。“阿sir，大桥通车后，我们公司的业务范围更广了，最近订单特别多，今晚除夕也有货要出，你们上班吗?”老聂笑着回道，“放心吧，我们这全年无休，你随时来都可以。”

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