兰建平：生态更优美的背后，紧接着就是交通更顺畅。经济的发展、现代立体化的交通体系是基础。像杭黄高铁这样的交通基础设施，它联动的不仅仅是有形的空间，把产业的、人才的、信息的这种硬件基础设施，和软件一起融合到区域发展的一个空间过程当中，大大地强化了区域间的合作。
付琳：那如何更好地融入长江内路沿线的发展，我们还能够做些什么？
兰建平：深刻领会总书记讲的，我们要经济更加协调这样的目标，把我们的基础做得更扎实，我们的内功练得更好。能够把新旧动能转换，真正落实到项目当中、企业当中、平台当中，使我们传统产业的链条、绿色产业的链条和循环经济的链条，沿着长江经济带，我们从下游向上游去发展，破除市场运行过程当中各种壁垒，能够使我们的运行更加规范，把浙江这种市场优势、把浙商这种经验优势能够向沿海沿江去延伸、向内陆去推动。我们也注意到，比如说沪苏皖的合作也正在加大。像长三角一体化整个进程也正在加快，整个区域的协商合作也更加深入，领域也更加广。
付琳：确实您刚才提到的紧密接轨大上海、推进长三角一体化，在浙江参与长江经济带建设的实施方案当中，也是重点提到的一个方向。那么2017年随着建设浙江省全面接轨上海示范区获批，嘉兴接轨大上海融入长三角工作也按下了“加速键”。
嘉兴：接轨大上海 融合长三角
嘉善姚庄经济开发区弥富科技有限公司
火热八月，落户嘉善姚庄经济开发区还不到一年的上海企业----弥富科技，正马不停蹄地上马新生产线。而在另一幢厂房，4条生产线正开足马力生产，这些新能源汽车零配件，都是为大众、通用、吉利等汽车大品牌量身定制。
弥富科技浙江有限公司副总经理王乃军说：“计划今年能达到大概产值8000万元左右，明年的话计划达到1.2个亿，后年计划达到2个亿左右的产值。”
与弥富科技一样，今年以来，已有9个来自上海的项目落户姚庄，总投资达31.4亿元。如今，5.8平方公里的工业核心区，已落户规上企业100多家，年产值近200亿元。其中，90%以上的外资项目来自上海，70%以上的三产项目从上海引进。
平湖张江长三角科技城平湖园
这段时间，上海客商王云德忙得脚不沾地。企业落户张江长三角科技城平湖园以来，来自国外的客户络绎不绝，订单已经排到年底。而让王云德更惊喜的是，企业从上海搬到平湖后，短短三年间，生产成本降了10%，产值却增长了3倍。
浙江旭祥机械科技有限公司董事长王云德表示：“我们落户在这个地方，跨省域感受到2个政策，上海的品牌，我们感受到浙江这边的政策优惠。”
眼下，已有24家上海企业落户平湖园，总投资72亿元，全部投产后预计实现年产值140亿元。自2017年，启动创建浙江省全面接轨上海示范区行动计划以来，嘉兴共有58个省级以上开发区（高新区）与上海重点平台签订了高质量合作协议，2000多家工业企业与上海建立了多种形式的合作关系。
付琳：嘉兴全面对接上海，兰老师您看，除了产业上在积极布局之外，其实实际上像教育、医疗、交通，也是在同步推进。对于长江经济带的建设是不是也有一定的启示呢？
