从每小时60公里到每小时250公里，盛恩维见证了海南铁路的蜕变。
从一条铁路到我国第一条跨海铁路，再到全球第一条环岛高速铁路，遇水搭桥，迎难而上，天堑变通途，盛恩维所经历的海南铁路蜕变折射的正是海南敢为人先的特区精神。
敢闯敢试
1988年，中国最大的经济特区横空出世。这一年，27岁的陈良刚离开武汉，南下海南。谈起刚到海南的最初印象，巨大的现实落差让陈良刚十分感慨：“海口连交通信号灯都没有，女同志戴着斗笠骑着三轮车，就相当于现在的出租车。”
1988年的海口，三轮车就是出租车。资料图
1991年，陈良刚放弃海南汽车冲压厂“铁饭碗”的工作，进入一家研发汽车发动机的私营企业工作，誓言“我要闯一闯，来证明自己的人生。”
这年，海南省第一次科技大会决定实施“科技兴琼”战略。科技在助推海南经济特区发展中的作用逐渐凸显，也为陈良刚的事业带来新的拐点。
在一次科技展销会上，陈良刚看中了一家研制超滤膜的机构。直觉告诉陈良刚，这是一个商机，因为超滤膜能将污水变成达标的纯净水。于是，陈良刚与这家单位开始合作共同研制、推广超滤膜。1992年，陈良刚正式成立海南立昇净水科技实业有限公司。
然而，第一款产品做出来，从实验室到市场暴露出的问题出乎陈良刚意料。产品过滤效果虽好，但却无法使用。用户使用几分钟，过滤膜就破了。3个月后，这家研制超滤膜的单位“撤退了”。当清华大学相关专家告诉陈良刚“这项技术有前途，关键是能不能做好，能不能做得实用”时，陈良刚下定决心，要将产品做得又好又实用。
“闯海人”陈良刚。中国青年网见习记者陈馨怡摄
这个毕业于清华大学燃气轮机专业的高材生不搞发动机，开始天天下实验室，研究超滤膜。“我到现在还是企业的首席实验员，我做了20多年技术，一直在做一件事，就是对超滤膜进行不断改进、创新。”陈良刚说道。
1998年，在海南省科技厅的支持下，陈良刚研制的家用型毛细管式超滤机荣获国家级火炬计划项目证书。“这是我第一次代表海南企业在全国科技界‘亮相’，也是我的价值获得社会承认的起步。这要感谢改革开放政策的支持。”陈良刚想起当时的情景，仍难掩激动。
如今，陈良刚的企业已经成为世界最大超滤膜生产企业，其所生产的设备在26年间，从工业走向民用，从海南走向世界。
“时代是第一位的，没有这个时代，再努力也没有用。特区是一个试验田，思想开放，国家重视，加上我们的闯劲、勤奋和努力，才能在这样的土壤上，长出我们这样的企业。”陈良刚感叹道。
谈到30年来海南的发展，陈良刚感慨万千：“作为中国改革开放的前沿，海南发生了天翻地覆的变化。与其说是海南的变化，不如说是中国的变化。”
勇立潮头、握准时代脉搏，一代代“闯海人”的努力，凝结成了敢闯敢试的特区精神，也让更多先进技术从海南这座曾经落后的小岛走上世界舞台。
埋头苦干
近年来，国际旅游岛建设成为海南省发展的总抓手。旅游业已经成为无数海南青年的创业选择。林维就是其中一员。
1989年出生的林维来自海南省保亭县什进村，是个地地道道的黎家人，也是真正成长在改革时代的青年。
过去，林维所在的什进村是保亭县有名的贫困村，当地人靠天吃饭，每当遇上台风、暴雨等恶劣天气，粮食减产，常常不够吃。
黎族姑娘林维。
