再次,在中美经贸关系当中,看谁受益,不能仅仅看贸易额和贸易顺差,更要看商业利润。在中美经贸关系中,虽然中国在货物贸易金额上对美国有贸易顺差,但由于很多关键零部件从美国和其他发达国家进口,中国制造的产品附加值和利润相对有限。而美国对中国出口尽管金额相对较小,但其附加值和利润却很高。如果我们考虑中美相互的投资,美国在中国的累计投资额要远远高于中国对美国的累计投资。而且美国在中国的投资利润率非常高。通用在中国投资生产汽车,市场利润可达两位数以上。根据有关测算,美企在中国市场上的贸易和投资利润总额与中国企业在美国市场上的商业利润总额之比为4:3,说明美国在中美经贸关系中还是占大便宜。
最后,我们还要看中美经贸关系中谁赚走了利润大头。同样以苹果手机为例,在苹果产业链的利润分配格局中,苹果公司凭借知识产权技术和市场营销网络,获取价值链上40%左右的利润。中国的组装环节只能赚取5%左右的利润,还有35%左右的利润被德国精密零部件、日本液晶显示屏、韩国内存条等半导体零部件所分享。如果我们看汽车产业中国合资汽车厂家所出口的汽车,利润率最高的往往是美国与其他发达国家的发动机和变速箱。由此考虑到中国对美出口60%由外资企业完成,因此最受益的是美国的跨国公司,而非中国的组装工厂。
总体而言,中美贸易不平衡是全球化发展、垂直专业化分工和中美经济结构差异所导致的。美国作为发达国家控制了专利技术和核心零部件以及研发设计、营销网络等高附加值环节,因此在贸易和投资过程中具有明显的比较优势,获取了巨大商业利益。但特朗普政府对此视而不见,仅仅拿中美货物贸易不平衡这个表面现象作为借口,掀起中美贸易战,其出发点是完全错误的。(作者是商务部研究院学术委员会副主任、区域经济研究中心主任)
近日,美国政府多次对世界贸易组织表示不满,威胁要“退群”,宣称美国在贸易等方面受到不公平待遇,美国吃亏了。值得注意的是,这种所谓“美国贸易吃亏论”,正在成为美方无端发动贸易战的由头