原标题：马来西亚新政府会拒绝中资吗
日前，马来西亚新总理马哈蒂尔宣布，新政府将冒着巨额违约金的风险，取消马来西亚至新加坡高速铁路项目。此外，他表示，会对其他对外合作的铁路项目进行重新审核，其中就包括由中国承担的东海岸铁路项目。因此，有人担心中资未来会在马来西亚面临困境。
事实上，希望联盟在竞选期间提出的执政理念，的确与前任政府的很多政策针锋相对，胜选后这些执政理念会否全部落实、如何落实，为各方关切。其中就包括新政府如何对待外资，尤其是最近一段时期马来西亚引进了不少中国大额投资项目。
据笔者了解，再次出任总理后的马哈蒂尔已成立多个咨询调查团队或特别工作组，向四方寻求意见，这表明其团队本身对各种事务都持慎重评估的态度。接下来，会在各个阶段通过不同人士释放意见，逐步显示他们的策略方向，相信不少核心政策会在数个星期内变得更加明朗。
笔者认为，首先，在竞选前和竞选期间，希望联盟的身份是反对党，所以在引进外资问题上，尤其是对中资在马来西亚的发展的看法，显然不够深入且充满竞选语言。希盟此前对一些大项目的反对，更多是基于项目涉及的数额过大，而并非是项目本身。更准确地说，他们针对的是前任总理纳吉布在批准上述计划中的不当行为，其他问题其实都可以通过谈判解决。
其次，马哈蒂尔在就职后的第一场记者会上就做出保证，检讨中资商业计划不损及马中关系，同时更进一步表示新政府同样支持“一带一路”。不过，新政府的财长、经济部长都表态称，会重新审核上一任政府签订的大项目合约，新政府不再以直接得标方式外包政府工程，其中就包括高铁项目。通过这些立场的展示可以看出，新政府是想把官方负责的大项目进行重新审核，已经签约的私人投资项目基本上不会有变动。
马来西亚政府3月26日向议会提交了一份旨在打击假新闻的法案，惩处举措包括最高10年监禁和最多罚款50万马来西亚林吉特（约合81万元人民币）。 其他东南亚国家目前也在着手采取措施打击假新闻
