一名在北京民生银行工作的职员小周告诉记者，大多数商业银行都已将押运业务外包给专业的押运公司，押运公司按照每条线路每年收取一定的费用，签订协议，如果押运途中被抢，由押运公司负责赔偿。
“银行每年会根据合同规定支付给押运公司一定费用，而他们的内部运作银行并不干涉。由于存放现金有非常高的成本，不可能每个银行网点都设置金库，所以银行都倾向于将现金集中存放。这就需要押运员每天过来进行钞箱的交接。我们平时与押运员没有什么交流，每天来的押运员也都不一样。”小周说到。
张师傅告诉《每日经济新闻》记者：“培训期结束后就要持枪上岗，每天押送大量的资金，精神压力肯定是大的。不少同事刚来的时候很有热情，时间一长就会厌倦，甚至有的人试用期没过，就走了。”
时刻提醒自己不能逾越规则
张师傅告诉《每日经济新闻》记者，对于押钞员来讲，最大的精神压力还是来源于这杆枪。每天端着枪，肯定是有危险系数的。我们不仅要保证自己的安全，更要保障别人的安全。
“以前执勤时，规定的警械区域是运钞车10米内，但还是会有市民误闯警械范围。许多老城区银行网点路窄人多，势必会有不少路人靠近运钞车，这种情况下需要押运员精神高度集中。甚至还有好奇的市民走过来问我们，这枪是不是真的，有没有子弹等。遇到这种情况，我们也很无奈。”张师傅说到。
根据2002年7月国务院公布实施的《专职守护押运人员枪支使用管理条例》规定，有下列紧急情形之一，不使用枪支不足以制止暴力犯罪行为的，可以使用枪支：一是守护目标、押运物品受到暴力袭击或者有受到暴力袭击的紧迫危险；二是专职守护、押运人员受到暴力袭击危及生命安全或者所携带的枪支弹药受到抢夺、抢劫；三是专职守护、押运人员在存放大量易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品的场所，不得使用枪支；但是，不使用枪支制止犯罪行为将会直接导致严重危害后果发生的除外。
张师傅说，日常押运使用的武器一般都是防暴枪，用的是霰弹，填充物是小钢珠，近距离杀伤力极大，不需要精确瞄准，对准犯罪分子所在方向射击即可制敌。在非紧急状况下，如若发生走火，后果也是不堪设想的。
“想要成为一名合格的押运员，除了熟悉业务外，还要能够控制自己的情绪。冲动、暴躁的人肯定是不符合押运员要求的。此外，恪守保密守则是押运行业的第二大潜规则，我们平时都是‘押箱不押钱’。不该问的坚决不问。”张师傅说到。
据了解，在押运途中，运钞车必须按照计划的路线行驶，不能无故改变路线或停车、离车，每辆运钞车上装有GPS定位，能在总部监控每一辆运钞车的位置。持枪承担主要安保工作的押钞员责任最重。他们不仅要做到枪不离身，注意力高度集中，每天还要穿着重达10公斤的装备。
张师傅告诉记者：“作为武装押运员，我们平时与别人交流的并不多，这也是由工作性质决定的。有时候内心也很孤独，不懂得如何与别人分享快乐和痛苦。”
押运行业长期处于垄断状态
“在普通人眼中，押运是一个神秘的行业，其实这块蛋糕，我们努力了多年，仍然是分不到一杯羹。”安保公司负责人刘经理接受《每日经济新闻》记者采访时说到。
根据振远护卫中心官网介绍，北京振远护卫中心隶属于北京市公安局直接领导和管理，该中心是北京市唯一一家提供专业武装押运和守卫服务的大型国有企业。北京振远护卫中心现有员工1万余名，专业押运车1500余辆，建有总部大厦、15个专业押运基地、1所职业技能培训学校。
