新闻
当前位置:新闻 > 聚焦 > 正文

中国高铁,复兴道路上的亮丽名片

新时代新征程,在中国广袤的大地上,高铁新线不断延伸。

习近平总书记一次次深情点赞:“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片”“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”“高铁技术树起国际标杆”。

近日,中国国家铁路集团有限公司传来消息,中国铁路总里程将突破16万公里,高铁里程近4.6万公里,稳居世界第一。“建设16万公里铁路,这个100多年前提出的设想正在新时代走进现实。”中国铁道博物馆副馆长傅梅胜说。

新中国成立75年来,在中国共产党领导下,中国铁路从落后时代、跟上时代再到引领时代,实现历史性跨越。今天,日夜奔驰的复兴号,充分彰显了新时代中国力量、中国精神、中国形象。

从“两根钢轨”的故事,感受新时代中国力量

在中国铁道科学研究院院史馆前,陈列着由不同轨枕拼接而成的百米铁轨。“从最初的木枕到后来的水泥枕、水泥宽枕,再到现在的整体道床,每种轨枕都是一个时代的缩影,更见证了中国铁路的跨越发展。”铁科院集团公司总经理李学峰说。

在最近开通的多条高铁线上,铺设的是最先进的百米高速重轨。

“要想列车跑得快、跑得稳,钢轨焊缝就得少,要有100米长的高速重轨。”国铁集团工电部主任曾宪海说,“从25米钢轨到100米重轨,靠的是新型举国体制的优势。”

为了攻坚难题,铁科院历经海量试验,确定钢轨最佳技术参数;鞍钢、攀钢、包钢、武钢等国内钢企联合攻关、同时开展试制;产学研多方合作,突破100余项国内外专利技术……如今的中国高速重轨,每1米平直度误差不超过3张A4纸厚度,性能达到全球领先。

正是中国力量,让今天的中国铁路网覆盖全国99%的20万人口以上城市,高铁网覆盖96%的50万人口以上城市,建成世界最现代化的铁路网和最发达的高铁网,成为现代化中国壮阔征程上的绚丽篇章。