唤醒城市“被遗忘的角落”(2)

作为老旧小区，西便门西里社区周边常年缺少健身空间和设施，居民总打热线投诉。改造前，社区和相关部门多次征求意见并邀居民座谈。改造中，居民们常过来察看，询问啥时候开放，甚至打12345追问。

“说啥都没想到，满是灰尘的立交桥下，还能做成运动场！”附近的居民杨欣说，今年暑假，这里成了他带孩子每天“必打卡”的场所。

还有很多立交桥正像天宁寺桥一样，经过整治提升，变为城市“绿心”或者功能区。

建于1992年的雍和宫桥，是北京二环路上重要的直通桥。2022年8月，东城区全面启动桥下空间提升工程。搬迁交通执法站，拆除相关建筑，改造后停车场面积增至3400平方米，停车位增至103个。不仅如此，桥区还嵌入雍和宫等文化符号，用于填补桥区缺少文化元素的空白，衔接串联起周边的文旅风貌。

北京市发展改革委副主任李晓涛说，随着城市发展，北京形成了千余处桥下空间。其中有的被用作公交场站，有的成了停车场和仓库，更多的成了“被遗忘的角落”。相关部门摸排发现，中心城区桥下空间使用乱象突出，不仅影响市容市貌，也给群众带来不便。为此，北京将桥下空间整治作为“疏整促”的专项任务之一，连续3年整治完成700余处，今年底将达880多处。

整治过程中，桥下空间怎么利用，没有标准答案。北京创新发布《北京市桥下空间利用设计导则》，指导立交桥、匝道桥、跨线桥等5类桥梁，结合市民需求“一桥一策”设计。“干净、整洁、有序是基本要求，整治完成后再根据功能定位、居民需求优化提升。”李晓涛说，把这些“边角”有效利用起来，使其改变面貌、焕发活力，最终成为北京城的“金角银边”。

“灰空间”里长出“高精尖”