我们认为，欧亚经济联盟应当在落实上述提议中发挥重要作用，该联盟一直都是推动欧亚一体化进程的主力军，未来也能够成为统一经贸空间框架下连接各种进程和联盟的纽带。
地区事务的另一个重要议题是，将实质性增长作为全球进程新标准的任务。亚太经合组织峰会期间，将沿落实2010年成员国元首批准的发展战略的方向完成上述任务。该发展战略的重点是确保平衡、稳定、包容、创新和安全的增长，中心是制定措施，以促进平衡与全面发展，构建完整、深度融合和相互联系的地区共同体。
在此背景下应当凸显完善地区交通物流基础设施的重要地位。俄罗斯在确保全球附加值供应链的可靠性、连贯性和经济运作方面，以及在确保生产销售网络兼容性方面拥有丰富的经验。大家不能忽视俄罗斯的地理位置：亚洲与欧洲之间最短的货物供应路线贯穿的正是俄罗斯的国土。
为了最大限度地充分利用自身过境运输能力，俄罗斯坚定不移地执行发展本国交通基础设施的方针。在国家的支持下，我们正在实施改造贝加尔-阿穆尔铁路和西伯利亚大干线铁路的大型项目；开展加固远东港口设施的工作；完善哈巴罗夫斯克和符拉迪沃斯托克机场的基础设施，我们的目标是使这两座机场成为欧亚大陆航空交通的主要枢纽。同时，积极利用北方航道也能够为企业带来更加美好的前景。
与此同时，我们还采取措施对边境和海关机构的技术装备进行改造，这样能够大大加快包括大型集装箱在内的货物和旅客通行速度。此外，我们也非常关注包括利用全球导航卫星系统（格洛纳斯）提高交通基础设施的安全性等问题。
俄罗斯赞成在各个领域使用创新技术。科技，首先是信息通讯技术的飞速发展，以及在此基础上出现的“新型”市场，要求我们必须协同一致，共同进行当前的结构性改革。
在亚太经合组织峰会上，我国提出了“电子经济”的构想，该构想超出了“数字经济”和“互联网经济”的范围。我们认为迫切需要在亚太经合组织框架下制定针对上述问题的新方案，例如针对电子数据集的管理规定，包括制定保护保密信息的措施，从法律和行政上为拓宽电子商务跨境合作创造条件，以便提升居民对电子空间的信任度。
