张林陪女儿滑滑梯。上午9点半,象山港跨海大桥上的浓雾还未散去,他站在桥梁一端指挥吊装机,捏着对讲机,仰头看着摆臂缓缓移过来,喊了声“落”,预压石块便稳稳落在钢梁上。

张林是河南南阳人,来宁波已有3年,目前担任市域铁路象山线轨道施工I标综合二队队长。今年是他第一次不回家过年。他指着桥面上码放整齐的石块,比作天平上的砝码。“这些称过重的预压块运上来后,我们记录下桥上二次称重数据和钢梁形变数据,来模拟通车后道床和附属工程的荷载。”这项施工任务对精度要求很高,误差必须控制在毫米级。春节这几天,大桥上的干扰因素最少,所以他们要赶工完成。
预压块共有4400块,张林和近40名工友要在春节假期把预压块全部吊装上桥,同步监测、记录、复核。他说:“每逢佳节倍思亲。特别是夜班,桥上很冷,手脚被冻僵,四周漆黑一片,只有船上星星点点的灯陪着。那个时候,就特别想家。”
结束上午的工作后,张林来到施工基地整理数据,接着拿起手机和妻子打视频电话。没想到屏幕里的妻子移动镜头,露出背景问:“你看我现在哪里?”张林不敢置信地眨了一下眼,这不是他在宁波的家吗?!妻子高兴地说:“我带着两个孩子来宁波啦,我们陪你一起过年,咱们一家人不分开。”张林激动地回应:“好,那你们等我一起吃饭,我马上回来!”
到家后,张林问妻子:“你们坐了多久的车?”妻子说,先坐两个小时大巴去赶火车,火车开了16个小时。“车上人都很好,看我带着两个孩子,很照顾我们。”张林解释,老家那边还没通高铁,来浙江都是坐绿皮火车。
妻子打开冰箱,给他看这趟带来的年货:芥子菜、腊肉、酱豆。“老张就好这一口河南味。”她笑着说。张林坐下来,扒一口米饭,就着酱豆咽下去,不住地点头。
饭后,女儿趴在张林的膝盖上,儿子凑在边上,问他那些大桥上的仪器是做什么用的。张林说,儿子经常对他说,“爸,你们这是在造大工程啊,太酷了”。女儿每次看到大桥的照片,就会说“爸爸的桥”。
下午,张林还要回桥上去。他说,等桥通车了,一定要带全家人坐车去趟象山。那时候,他就可以自豪地跟孩子们说:“看,这座桥是爸爸和好多叔叔一起建的。”
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