绿皮火车翻红是情怀更是最真实的民生实惠与温情并存

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2026-02-13 09:40:52 极目新闻

当高铁以350公里的时速驰骋穿梭，当“朝发夕至”成为多数人的出行常态，2026年春运，绿皮车却意外“出圈”，满载着烟火气与归乡情，成为千万人的归途之选，也让人有一种“时光倒流”的奇妙感觉。网上很多旅客发出的视频中，绿皮火车上坐得满满当当。在12306上检索一下，不少绿皮火车连续多日的车票都已抢购一空。武昌站作为武汉普速列车的重要枢纽，今年春运预计发送旅客219.8万人次，站内停靠的绿皮车通达北京、上海、湛江等全国各地。

候车大厅里，拎着编织袋的务工者，行李箱上挂颈枕的学生，两鬓斑白的老人，脸上都写着同样的踏实和期盼：这趟列车，能带他们回家。绿皮车一度被视为“从前慢”的标志符号，却意外成为2026年春运中一股意想不到的力量。

绿皮车之所以“翻红”，源于难以抗拒的“实惠”。对于普通人来说，出门什么配置，要看手里有多少票子。武汉到湛江，高铁票价779元起，绿皮硬座仅189元，590元的差价，如果是一家三口出行，至少可以省下一千多元，这可不是一个小数目。普通人过日子都得精打细算，省下来这些钱，可能就是孩子一套崭新的过年衣裳，年夜饭桌上的几道硬菜，给父母多封点的大红包，更是一年辛辛苦苦攒下的一份踏实。多十几个小时的旅途，换实打实的便宜，绿皮车用亲民的票价，为游子们的归乡之心卸下了一份经济重担。

绿皮车还是一道重要的“平衡阀”，缓解着春运巨大客流带来的运输压力。今年春运预计超95亿人次流动，无论是总量还是单日峰值都可能创下历史新高。当高铁票拼手速抢不过，飞机票又“贵不可及”的时候，绿皮车就成为旅客触手可及的希望。今年春运发出的首趟列车，正是一列临时加开的绿皮车。缓缓开出的橄榄绿色列车，穿着复古的“外套”，像一位沉默而可靠的老朋友，在最需要的时候提供一个座位，一程陪伴，有效地补充了铁路运力，托举了无数人“回家过年”的念想。

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