1月22日21时30分许,一艘外籍货轮在中国黄岩岛西北约55海里处发生倾覆。中国海警接到险情通报后,立即派遣东沙舰和三门舰前往事发海域实施救援。经过两天多的紧急搜救,最终成功救出17名菲律宾籍遇险船员。
这艘新加坡籍货船装载了5.1万吨镍矿,搭载21名菲律宾籍船员,从菲律宾苏里高港驶往广东阳江港途中突发倾覆。中国海警于1月23日凌晨1时34分接到海南省三沙海上搜救分中心的险情通报,迅速启动应急救援预案,派遣舰艇奔赴现场。
海警东沙舰执法员沈忠敏描述了当时的救援情况:“当时是深夜,视线特别差,我们一边要顶着狂风恶浪把航速拉满赶往事发海域,一边安排专人守着雷达和海面,时刻防着与过往船只发生碰撞,全程不敢有半点松懈。”
凌晨4时许,海警舰艇抵达事发海域,现场能见度极低,海面风力达到7至8级,涌浪高达4米。执法人员立刻在目标海域开展拉网式排查。由于遇险船员位置分散,无法通过雷达准确定位,只能通过目力寻找救生筏与救生衣上的亮光来判断具体位置。
为尽快定位遇险船员,两艘救援舰艇迅速划定搜索区域,采取探照灯全域照射、高频喊话联络等方式展开排查。凌晨4时20分许,海警东沙舰执法员张磊率先发现数名遇险船员。考虑到遇险船员已在海面上漂浮至少6个小时,体力耗尽甚至可能陷入昏迷,张磊用绳索一头绑住自己,另一头固定在船舷护栏上,跳入海中,用另一条绳子绑住遇险船员,再由甲板上的执法员合力拽上船。
多名遇险船员被陆续救上舰艇后,随舰医护人员立即检查他们的生命体征并进行紧急医疗处置,针对失温等症状及时对症处理。东沙舰执法员谢彬表示,他们马上对遇险船员进行紧急救治,为他们畅通气道,吸氧气,并补充能量液体,大约十五分钟后,遇险船员才逐渐恢复了体力。
最终,海警执法员克服海上复杂环境与重重救援险境,历经两天多紧急搜救,成功救出17名菲律宾籍遇险船员,其中15人生命体征平稳,2人不幸遇难。1月25日14时43分,在中国海警东沙舰统一组织指挥下,中国海警东沙舰、三门舰与菲海警9701号船在事发海域顺利完成遇险人员交接。
获救的船员对中国海警表达了感谢:“感谢中国海警帮助我们,我们安全了,谢谢中国海警。”
1月23日凌晨1时34分,中国海警接到海南省三沙市海上搜救中心的通报,称一艘外籍货轮在黄岩岛西北约55海里处倾覆,船上共有21名菲律宾籍船员。接报后,中国海警迅速派遣两艘海警舰前往失事海域展开搜救行动
2026-01-23 13:12:13中国海警紧急救援菲律宾籍落水船员1月22日21时30分许,一艘外籍货轮在中国黄岩岛西北约55海里处发生倾覆,中国海警迅速派遣舰艇实施人道主义救援。经过两天多的紧急搜救,最终成功救出17名菲律宾籍遇险船员
2026-01-27 09:18:24菲籍遇险船员1月23日以来,中国海警持续组织相关力量在中国黄岩岛附近海域搜救倾覆外籍货轮落水船员。截至目前,已成功救起17人,其中2人不幸遇难,仍有4人下落不明。
2026-01-26 08:30:28直击中国海警移交菲籍遇险船员现场