1月20日清晨,河南多地被厚厚的积雪覆盖,不少网友在社交平台上向当地气象台道歉。此前,对于1月19日至20日河南多地“大到暴雪”的预报,部分地区因雪势起步较缓,一度引发了网友的观望甚至质疑。但随着19日下午雪势增强,特别是入夜后大雪持续下落,河南沿黄及以南地区悉数“白头”,网友们纷纷发文表示:“这雪确实说准了,错怪了气象台。”
监测显示,1月19日7时至20日7时,河南省沿黄及以南大部出现大到暴雪,局部大暴雪。全省平均降雪量为7.5毫米,地市平均降雪量前三位分别为:驻马店15.7毫米、信阳13.2毫米、商丘13.0毫米。焦作博爱县的小底站监测到了24.8毫米的降雪量,达到了大暴雪量级。
公众常说的“雪有多厚”与气象预报中的“降雪量”是两个概念。气象预报中的“毫米”是指将标准容器收集到的雪花完全融化成水后测得的数值。按照国家标准,24小时降雪量达到10至19.9毫米即为暴雪。而大家直观看到的“厘米”则是积雪深度。截至20日5时,洛阳、郑州南部、开封等地的部分县市积雪深度达12到18厘米。气象专家解释,在低温环境下,1毫米降雪量通常能对应约1厘米甚至更厚的积雪。
针对积雪何时融化的问题,中央气象台专家指出,物理性质决定了雪在不同温度下的状态。省气象台预计,20日全省最高气温仅在零下5℃到零下1℃。在气温持续低于0℃的环境下,雪晶体无法吸收足够热量发生相变融化,只能维持固态。
积雪的“物理形变”更为复杂。当积雪达到一定深度并受重力或车辆碾压时,雪花分支会断裂,雪晶体会重新排列并紧密结合,发生“压实”形变。在这个过程中,雪表面的微量水分在夜间降温(最低气温零下11℃至零下7℃)后会迅速结晶,将积雪与路面“焊”在一起,形成硬度极高、摩擦系数极低的冰层,即民间常说极易导致车辆打滑的“地穿甲”。
河南省气象台2026年1月21日11时00分继续发布低温蓝色预警。21日凌晨,东北部、中东部、东南部最低气温降至零下12℃到零下10℃,东部、东南部局地达到零下18℃到零下14℃
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