海南自贸港封关后,洋浦港的大型船舶引航量显著增加。海南省船舶引航站洋浦分站站长林宏品表示,现在每引航两艘国际船舶,就有一艘是超过200米的大型船舶,每周引航量增加了两三倍。
洋浦港是中国北部湾距离国际主航线最近的深水良港。自2025年12月18日海南自贸港全岛封关以来,该港口大型船舶往来频密,展现出国际航运枢纽的活力。记者走进洋浦区域国际集装箱枢纽港时看到,岸线绵延舒展,集卡穿梭不息,岸桥正为靠泊的“东方鸢尾花”轮进行吊装作业,远处的集装箱堆场正在加紧建设中。
巨轮靠泊体现了港口的枢纽能力。“东方鸢尾花”轮总载重吨达16万吨,装载冻罗非鱼片、铜版纸、电动马达等货物后,离港驶往下一个目的港。林宏品透露,封关后他和同事已累计为460余艘中外船舶引航,大型船舶引航量同比增长近20%,其中包括超大型集装箱船和LNG运输船26次。
依托地理位置、港口基础设施和自贸港政策,洋浦港正加快建设“双向双枢纽港”,成为海南链接全球的重要门户。封关前夕,经扩建后的洋浦区域国际集装箱枢纽港码头岸线从不足千米延长到1970米,年通过能力提升至500万标箱,可满足全球最大2.4万箱位集装箱船通航靠泊需求。
2025年,洋浦港开通了多条至印度、美西、美东及南美西的新航线,构建起“辐射东南、联通东盟、贯通两洋、链接全球”的航运网络。截至目前,洋浦港已开通65条集装箱内外贸班轮航线,2025年集装箱吞吐量同比增长65%,增速在全国百万标箱以上海港中位列第一。海南港航国际港务有限公司生产操作中心副总经理杜成财表示,封关以来,洋浦国际集装箱码头运营的59条内外贸集装箱班轮航线保持高效运转,承接全岛超七成进口货物量。
海南省人民政府关于海南自由贸易港正式启动全岛封关的通告按照党中央决策部署,现就海南自由贸易港正式启动全岛封关事宜通告如下:自2025年12月18日起,海南自由贸易港将正式启动全岛封关
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